Как открыть автоматические ворота без света?

Как открыть шлагбаум с помощью мобильного телефона

Для ограничения проезда большого количества автомобилей на какую-либо территорию часто используют шлагбаумы. Управлять ими с помощью пульта не всегда удобно, а порой и достаточно дорого, особенно если количество машин велико. Но благодаря современным технологиям, появилась возможность открыть шлагбаум с телефона. Это осуществляется несколькими способами.

Использование GSM-модулей

Открытие шлагбаума с телефона возможно, благодаря установке и настройке специального GSM-блока, например, ESIM110. Такие системы работают по следующему принципу: модуль подсоединяют к автоматическому приводу шлагбаума. В нем есть управляющая SIM-карта, на которую записываются номера всех пользователей объекта. Если с имеющегося в базе номера поступит звонок, то система его отклонит, и проезд будет разрешен. Это действие сопровождается звуковым сигналом.

Существует несколько способов открытия шлагбаума

Как работает

За сам звонок платить не нужно, главное, знать номер, на который нужно звонить для того, чтобы ворота открылись. Этот метод позволяет значительно сэкономить, ведь отсутствует необходимость в покупке специальных пультов. Если звонок поступит с незнакомого номера, система также его отклонит, но ворота не откроются.

Для того чтобы открыть шлагбаум во дворе с телефона, достаточно позвонить на тот номер, который будет установлен в этом блоке. Каждому заграждению присваивается свой индивидуальный номер.

После того как стрела начнет двигаться или раздастся соответствующее звуковое сопровождение, свидетельствующее об открывании, нужно сбросить вызов, чтобы не платить за звонок. Если вызов будет удержан или сработает автодозвон, то возможна тарификация вызова согласно договору оказания услуг.

После проезда необходимо сделать остановку и подождать, пока шлагбаум закроется. Благодаря этому, можно избежать поломки механизма и предотвратить проезд посторонних лиц.

В этом видео вы подробнее узнаете о GSM модулях:

Преимущества и недостатки

GSM-модули, как правило, рассчитаны на 500-1000 пользователей. На управление шлагбаумом не влияет дистанция. Главное, чтобы абонент находился в зоне покрытия сотовой связи. Системой также можно управлять с помощью кодовых смс-сообщений. Система настраивается в автоматическом режиме по определенным дням недели и часам. По каждому срабатыванию устройства система ведет журнал.

Номер телефона GSM-модуля можно сохранить в памяти телефона, например, назвать «ворота» и при необходимости делать вызов на него.

Новые номера добавляются в базу путем отправки СМС с секретным кодом и номером телефона, которому нужно дать доступ для открытия ворот. По такому же принципу происходит и удаление пользователей.

Несмотря на многие преимущества, GSM-модули имеют недостатки:

1. При работе с ними желательно отключать некоторые функции телефона: ую почту, оповещения о пропущенных вызовах и подобные услуги.
2. Модули зависят от уровня сигнала сотовой связи.
3. Могут возникнуть непредвиденные ситуации, связанные со сменой номера телефона, его утерей, поломкой и т. д. Все они требуют перепрограммирования устройства, для чего понадобится обращаться за помощью к специалистам.
4. GSM-модуль нуждается в администрировании. Телефоны администраторов, у которых есть доступ к расширенным функциям, записаны в сим-карте.
5. Между звонком и тем, как откроется шлагбаум, проходит некоторое время.

Управление со смартфона

Открытие шлагбаума с помощью сотового возможно при использовании адаптера, например, OmGate. Специалисты подключают его к воротам, и на телефоне необходимо будет установить одноименное приложение. Когда владелец такого телефона приблизится к воротам, с установленным на них адаптером, они откроются — это при автоматическом режиме.

Если использовать ручной режим, то на экране смартфона появится кнопка.

Установить само устройство достаточно просто. Девайс прекрасно совмещается со всеми производителями, где можно использовать принцип установки по «сухому» контакту. В устройстве всего 4 провода.

Управление девайсом удобно:

1. Можно назначить администратора, который будет добавлять пользователей, рассылая им смс-сообщения.
2. Когда пользователь активируется с помощью приложения, при приближении шлагбаум будет подниматься. Соответственно, доступ к объекту будет круглосуточным.
3. Есть возможность добавлять, удалять пользователей, переназначать администратора.

: пульт для открывания ворот.

Если шлагбаум не открылся

Если открыть шлагбаум с помощью телефона не получается, то в этом случае необходимо набрать номер, открывающий ворота, и убедиться, что сеть есть. Если абонент находится в зоне действия сети, был гудок, но ворота не открылись, то, скорее всего, номера этого абонента нет в базе данных.

Открыть шлагбаум с телефона можно. Это удобно и просто, достаточно установить необходимое для этого оборудование.

Источник: https://zaborprofi.com/bezopasnost/otkryt-shlagbaum-s-pomoshhju-sotovogo-telefona.html

Частые поломки распашных ворот: 6 основных проблем

Почему не работают распашные ворота и их автоматика? В таблице ниже отражены характерные причины 90% неисправностей распашных ворот и автоматики, их исправление (ремонт) и профилактика.

Ценына сервис и ремонт ворот и автоматикиНовосибирск Тел. (383) 380-83-93

Поломка/неполадка и причинаСимптомы поломкиСпособ устранения

1.Механическая поломка, например при въезде машины в не полностью открытые ворота или попадании посторонних предметов в зону движения и конструкцию ворот	Повреждения полотна и других частей ворот; некорректная работа ворот	Замена полотна ворот; ремонт/замена других поврежденных частей ворот
2.Выход из строя шарниров вследствие естественного износа	Провисание створок	Замена шарниров, перенавеска полотна
3.Сдвиг столбов вследствие подвижек грунта	Изменение геометрии полотен	Укрепление фундамента опорных столбов
4.Выход из строя автоматики из-за перепадов напряжения в сети	Ворота не реагируют на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Замена предохранителя или электронной платы управления либо переобучение автоматики
5.Выход из строя автоматики ворот из-за нарушения герметичности короба блока управления	Отсутствие реакции на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Замена электронной платы управления либо переобучение автоматики
6.Неисправность автоматики (привода) вследствие подсыхания или замерзания заводской смазки	Посторонние шумы в приводе, некорректное исполнение команд с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Смазка силами опытного персонала, замена электронной платы управления либо перенастройка автоматики

Техобслуживание и ремонт распашных ворот и автоматики
в Новосибирске: 380 83 93, 913 788 7897

Профилактика поломок распашных ворот

Чтобы свести поломки к минимуму, соблюдайте следующие правила:

— Проезжайте только через полностью открытые ворота, чтобы не задеть их машиной; следите, чтобы в зону движения и конструкцию ворот не попадали посторонние предметы.

— Обращайте внимание на звук ворот при их открытии и закрытии. Нехарактерные шумы могут быть симптомом возникших проблем.

— Регулярная смазка подвижных частей предупреждает неполадки. Каждые 3 месяца на подвижные части следует наносить средство WD-40. Смазку надо наносить на чистую поверхность тонким слоем.

— Регулировка полотна также помогает избежать поломок. В отличие от смазки, которую хозяин может произвести сам, регулировка должна выполняться квалифицированным персоналом.

— Обеспечьте своевременный регулярный осмотр и профессиональное техобслуживание (1-2 раза в год). Смазку и регулировку электропривода должен делать только опытный специалист!

— При необходимости профессионального ремонта (технического, сервисного обслуживания) автоматики обращайтесь к квалифицированным мастерам, способным обеспечить герметичность короба автоматики ворот.

— Содержите ворота в чистоте. В холодное время года следите, чтобы снег и лед не скапливался в зоне раскрытия створок.

— Если у Вас автоматические ворота, регулярно осматривайте всю систему автоматического управления; проверяйте электропроводку и кабели. Все выявленные изношенные элементы должны заменяться. Ослабленные гайки следует закручивать. Постарайтесь защитить электросеть от перепадов напряжения при помощи стабилизатора напряжения. Если у Вас установлены электромагнитные концевики, необходимо следить за их сохранностью.

Наши телефоны в Новосибирске: 380 83 93, 913 788 7897

Другие статьи:

> Поломки секционных ворот: причины и профилактика

> Поломки откатных ворот: причины и профилактика

> Поломки рольставен: причины и профилактика

> Поломки автоматики для ворот: причины и профилактика

> Выбираем рольставни: основные правила

> Выбираем гаражные ворота в Новосибирске

> Какой привод для ворот лучше?

> Пример монтажа секционных ворот для гаража

> Пример монтажа откатных ворот

> Пример монтажа рольставней

> Пример монтажа рольворот

> Пример установки блока GSM на шлагбаум

> Как правильно выбрать шлагбаум в Сибири

> Поломки шлагбаумов: причины и профилактика

> Как продлить жизнь ворот

> История пультов дистанционного управления для гаражных ворот

> История ворот в Сибири

*Перепечатка статьи разрешается при условии размещения активной гиперссылки на настоящий сайт.

Источник: https://optimalstandart.ru/polomki_raspashnyh_vorot.html

Компания Терол Торг: 3D ограждения, ворота, роллеты

Установка секционных ворот становится отличным вариантом для обустройства гаражного проема, а также въезда на склад, в ангар, в производственный цех и т.п. Даже при правильном проведении всех работ наступит тот момент, когда возникнет какая-то неисправность. Это связано со сбоями в электросети, коррозией металла, проседанием грунта или же другими обстоятельствами. Существует несколько вариантов основных поломок, некоторые из которых можно исправить самостоятельно. Для других же придется вызвать мастера, способного сделать все необходимые корректировки и восстановить работоспособность установки.

Открытие или закрытие ворот происходит не полностью

Неисправность секционных ворот, которая встречается часто – неполное открытие или закрытие. Причин для возникновения подобной неисправности может быть несколько:

• неполадки в работоспособности электросети;
• сбой в работе двигателей и усилителей;
• перегруз системы из-за проседания земли или другой причины.

Рисунок 1: Не закрываются секционные ворота

Определение причины возникновения проблемы можно провести простым способом. Необходимо плотно закрыть ворота, после чего отключить автоматику, перейдя на ручное управление. После этого следует предпринять попытку открыть устройство самостоятельно. Оно должно фиксироваться в любом положении, в котором вы его остановите. Если же конструкция этого не делает, является чрезмерно тяжелой или неподъемной – вероятной причиной поломки выступает вышедшая из строя пружина. Замените ее, после чего работоспособность будет восстановлена.

Привод работает, но не поднимает ворота

Используя секционные подъемные ворота, можно столкнуться с проблемой, когда силовая установка работает, однако открытие всей конструкции не происходит. При наличии шума, исходящего от силовой установки, вы получаете уверенность в том, что электричество подключено, значит проблема заключается в чем-то другом.

Частой причиной возникновения подобной поломки является блокировка механизма. Первым делом необходимо проверить отсутствие во всех движущихся деталях посторонних предметов, мешающих нормальной работе всего агрегата. Необходимо проверить и наличие соединение металлических передающих.

Еще одной причиной сбоя в работе в такой ситуации может быть выход строя пружины. В таком случае основная нагрузка приходится на двигатель. Несколько раз он может выполнить функцию, после чего его работоспособность будет снижена, и ворота перестанут открываться.

Рисунок 2: Неисправность привода секционных ворот

Привод и ворота не функционируют

Иногда возникает ситуация, когда все механизмы вовсе не работают. В таком случае стоит узнать в какой из частей всей конструкции возникли неисправности. Для этого следует произвести открытие вручную, что позволит выяснить какая часть не работает – автоматика или сами ворота. Выяснить это можно и осмотрев пружину – если ее расхождение большое (5-7 см), то причина поломки именно в ней. Достаточно заменить деталь (делать это лучше в закрытом положении), после чего можно приступать к использованию.

Следует проверить и несколько элементарных причин, по которым не происходит открытие. Часто такая сложность возникает из-за отсутствия заряда в пульте дистанционного управления или сбоя в электросети. Проверьте эти моменты, ведь возможно проблема именно в них.

Самостоятельное открытие ворот сразу после закрытия

Довольно распространенная проблема, связанная с неверными настройками предела привода или сбоем в работе фотоэлементов. Необходимо убедиться, что в проеме нет никаких посторонних предметов, на которые реагируют датчики. Если таковых не обнаружилось, необходимо искать причины в другом.

Решение такой проблемы требует вмешательства мастера, способного проверить фотоэлементы и настройки предела. Самостоятельное вмешательство может привести к еще большим неприятностям.

Примерзание ворот

Проблема, часто возникающая в холодное время года. Решение подобной сложности предельно простое – необходимо всего лишь облить низ конструкции в меру горячей водой и немного подождать, после чего от проблемы не возникнет и следа.

Использование кипятка в такой ситуации будет неуместным. Это может привести к деформации изделия и неправильной его работы в дальнейшем.

Рисунок 3: Если примерзли секционные ворота

Возникновение вибрации при открытии и закрытии

Широко распространенная проблема, регулярно возникающая практически у каждого владельца ворот. Причиной возникновения такой неисправности являются ослабленные гайки и болты. Для решения возникшей ситуации достаточно затянуть эти детали.

Разрыв торсионной пружины

Выход из строя этого агрегата приведет к тому, что ворота не будут открываться. Единственным вариантом избавиться от возникшей сложности – полностью заменить пружину. Обычно такая сложность возникает не часто, однако хлопот доставляет изрядно.

Рисунок 4: Неисправность торсионной пружины

Какие поломки возможны еще?

Возможно возникновение и ряда других неполадок, которые тем или иным образом отобразятся на работе всей системы. Среди прочих вариантов можно выделить такие:

• секционные ворота не закрываются до конца;
• вибрация и сторонние шумы при открытии или закрытии;
• сгорание конденсатора, как следствие – дымление силового агрегата;
• неполадки с освещением.

Каждый из возможных вариантов может возникнуть в любой момент, потребуя ремонта или замены комплектующих. Важно помнить, что ремонт некоторых элементов лучше доверить профессионалам, особенно когда речь идет об электронике и двигателе.

Доверяйте ремонт специалистам, ведь это позволит значительно продлить работоспособность конструкции на десятилетия. Ваши ворота будут служить долго, если им уделять достаточное внимание.

: как натянyть пружину на секционных воротах

Источник: https://terol.by/informatsiya/stati/osnovnye-neispravnosti-sektsionnykh-vorot-i-ikh-remont/

Автоматические ворота с дистанционным открытием

В последнее время хозяева гаражных боксов, дачных домов и загородных особняков устанавливают при въезде на территорию автоматические ворота. Функция дистанционного управления позволяет экономить время и силы, затрачиваемые на механическое управление воротами. Теперь достаточно нажать на пульт, сидя в машине, и немного подождать, пока автоматика не начнет движение воротами.

Когда не стоит устанавливать автоматику

Установка автоматических ворот стоит недешево, поэтому не имеет смысла оборудовать ими гараж, находящийся в гаражном комплексе, или частный дом в дачном поселке, где часты проблемы с электричеством. Есть риск, что их легко смогут открыть злоумышленники, предварительно обесточив.

Еще одним минусом автоматических ворот является то, что при потере пульта или его неисправности возникнут трудности с дистанционным открытием ворот.

Поэтому при выборе автоматических ворот следует предусмотреть, можно ли будет открыть их механическим способом.

Виды ворот

В зависимости от механизма открывания выделяют виды воротных конструкций:

• Подъемные;
• Распашные;
• Откатные.

Подъемные ворота делятся на поворотные, рулонные и секционные. Подъемно-поворотная конструкция представляет собой цельное полотно, которое при открытии становится параллельно потолку. Рулонная конструкция монтируется над проемом. Ее полотно, состоящее из секций, довольно тонкое, поэтому его устанавливают только в помещениях. Секционные конструкции пользуются большей популярностью, так как более надежны. Полотно состоит из крупных секций, которые передвигаются по направляющим. Привод и блок управления помещают в короб, потом его крепят на потолке. При поступившем сигнале от пульта привод с помощью цепи начинает двигать секции полотна.

Распашные ворота, в отличие от подъемных, имеют две створки, за движение которых отвечают два привода. При нажатии кнопки на пульте к ним одновременно поступает сигнал, и они начинают свое движение. Блоки управления устанавливают либо в самом приводе, либо отдельно в шкафчике.

Производители распашных конструкций предусмотрительно установили функцию снятия блокировки. Ворота оборудуются специальным замком, при помощи которого можно механически открыть и закрыть их в случае временного отсутствия электропитания. При монтаже их можно установить таким образом, чтобы они открывались внутрь или наружу.

Откатные конструкции чаще устанавливают в местах, где недостаточно свободного пространства для распахивания створок. Чтобы поставить ворота этого типа, необходимо подготовить место для опор и двух фотоэлементов, а также для установки привода.

Какой вид въездных ворот лучше выбрать

Откатные конструкции. Сможет проехать крупногабаритное транспортное средство любой высоты.

Откатные конструкции отличаются компактностью. Для их установки нужно свободное пространство с обеих сторон проема, которое нужно для отката полотна. Благодаря особенностям крепежа таким воротам не страшны снегопады и порывистый ветер. Однако в зимнее время на рельсах может образовываться наледь, поэтому нужно регулярно их осматривать и чистить. Чаще ворота устанавливают на частной территории за городом, а также в промышленных и общественных местах. Через них сможет проехать крупногабаритное транспортное средство любой высоты.

Секционные модели ворот пользуются спросом при установке в гаражных боксах, при въезде на частную территорию они встречаются реже. Распашные ворота отличаются большей прочностью и длительным сроком эксплуатации, часто встречаются при въезде к дачным домам и коттеджам. Особенность их в том, чтобы зона перед ними всегда была свободна. А это значит, что зимой территорию перед воротами следует регулярно очищать от снега.

Устройство системы дистанционного управления

Для автоматики ворот необходимы:

• Электропривод (один или два);
• Блок управления;
• Пульт;
• Система, отвечающая за безопасность.

Сигнал к воротам поступает по трехжильному кабелю сечением 1,5 мм, проложенному под землей и по опорам в специальной полиэтиленовой трубе. Электропривод с помощью рычага или цепи приводит в движение створки. Подключается напрямую в сеть или через преобразователь напряжения.

Блок управления может быть встроенным в привод или размещаться отдельно от него. Сигнал к нему посылается с помощью радиоканального брелока или смартфона. Предусмотрена система разблокирования ворот в случае отключения электрического тока. Воротные конструкции достаточно тяжелые, поэтому для защиты от них устанавливают фотоэлементы,  которые регистрируют посторонний предмет на их пути.

Принцип работы системы управления распашными воротами

За работу распашных конструкций отвечают два электропривода, блок управления с радиоприемником и пульт.

За работу распашных конструкций отвечают два электропривода, блок управления с радиприемником и пульт. Для корректной работы створок приводы должны быть синхронизированы. Лампа, установленная чуть выше проема, сигнализирует о движении створок, отвечает за безопасность их использования. Для автоматических ворот распашного типа устанавливаются четыре фотоэлемента. Они фиксируют помехи в проеме и останавливают воротные створки. Это поможет обеспечить безопасность человека, не успевшего пройти сквозь ворота на дистанционном управлении.

Принцип работы системы управления раздвижными воротами

Работой раздвижных конструкций управляет электропривод со встроенным радиоприемником и системой управления. После подачи сигнала с пульта о потребности в запуске двигателя створки приходят в движение. Их перемещение проходит по рельсам, за остановку отвечает концевой выключатель, предупреждающий выход полотна за установленные границы. Дополнительно выполняется установка сигнальной лампы и пары фотоэлементов, при возникшем препятствии останавливающих движение ворот.

Из чего сделать систему дистанционного управления своими руками

Чтобы сэкономить на покупке готовой системы, можно сделать монтаж самооткрывающихся ворот самостоятельно из разных электроприборов с управлением на расстоянии или из устройства дистанционного управления, например, MP325M. Источником питания служит преобразователь PW1245. В качестве концевых выключателей (для определения открытого или закрытого состояния ворот) применяются датчики МР607 с двумя контактными группами. На этой схеме видно, что для подключения используется незамкнутая цепь. Модуль MP325M подходит для использования при температуре не ниже 15 градусов мороза.

Подключение готового блока управления

К уже имеющимся воротным конструкциям достаточно подобрать готовую систему управления. По прилагаемой схеме к ней следует подключить движущие приводы, антенну, лампу, фотоэлементы, программатор для настройки, освещение, а также  кабель питания. Систему управления автоматическими воротами прячут в кожух, защищающий от влажности и загрязнений (степень защиты — не менее IP 54). После подключения желательно сделать перезапуск системы. В зависимости от моделей имеется аккумулятор или память.

Виды управления

Автоматика ворот может включаться разными способами:

• Выключатель или кнопочная панель;
• Пульт управления;
• Брелок;
• Дистанционное управление.

Нахождение кнопки на панели предусматривает, что водителю для управления воротами придется выйти из машины и подойти к панели. Стационарная кнопка обычно располагается в закрытой от посторонних глаз коробке, которую еще нужно открыть ключом. В мире современных технологий такой способ считается устаревшим.

Пульт управления удобен тем, что он всегда хранится в автомобиле, и для того чтобы открыть въезд, не нужно выходить из салона машины. Иногда функция управления воротами устанавливается на универсальный пульт, отвечающий за работу автоматических систем всего дома (TV, кондиционер и т.д.). Но в этом случае пульт должен храниться дома, а это принесет неудобства водителю при открывании ворот (нужно просить домочадцев нажать на кнопку).

Пульт брелок

Брелок для ворот можно приобрести в специализированных магазинах.

При выборе типа дистанционного управления  покупатели чаще останавливаются на брелоке с кнопками, который служит пультом управления автоматическими воротами. Брелок может быть двухкнопочным (управление воротами) или четырехкнопочным (отвечает не только за движение створок, но и за их освещение).

GSM контроллер

Благодаря современным технологиям управлять воротами можно с помощью смартфона. Для этого достаточно приобрести GSM-модуль и установить специальное приложение на телефон. К модулю прилагается sim-карта с номерами телефонов абонентов, которые имеют право открывать ворота. Достаточно со смартфона отправить сигнал на механизм управления, и въезд на территорию будет открыт.

Особенности работы

Автоматические ворота имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам относится их надежность, возможность выбора типа управления, экономия времени при открывании и закрывании створок или цельного полотна. Незначительные минусы имеются у всех ворот, однако существенным недостатком является то, что их автоматика зависит от питания электрическим током. В случае неисправности электропроводки или временного отключения тока въезд будет закрыт. Поэтому при их выборе стоит заранее решить проблему, как открыть автоматические ворота самостоятельно. Стоит выбирать те конструкции, которые можно будет открыть вручную в случае их заблокирования.

 Чтобы ворота дольше служили, важно вовремя проверять их состояние.

При необходимости нужно смазывать редукторы и тросы, очищать рельсы от загрязнений, следует проводить проверку уплотнителей на воротах, электрических соединений. При хорошем уходе и правильной эксплуатации автоматические ворота прослужат длительное время и окупят свою стоимость.

Источник: https://MoyaOgrada.ru/vorota/avtomaticheskie-vorota-s-distancionnym-otkrytiem.html

Как открыть автоматические ворота без пульта — статья на сайте компании ВСВ-Групп

Неоспоримые достоинства автоматических ворот, независимо от того, предпочтете ли вы откатные, распашные, секционные конструкции, − это удобство и простота эксплуатации. Сложно придумать более удачное решение, чем открывать створки или поднимать рольставни при помощи пульта дистанционного управления, не покидая комфортный салон автомобиля, особенно когда на улице дождь, снегопад или заморозки. Стоит отметить и тот факт, что автоматика и фурнитура для ворот сегодня изготовителями предлагается очень надежная и долговечная, поэтому вы вряд ли столкнетесь с проблемами при их использовании.

Единственное, что может осложнить жизнь владельцу гаража, − отключение электропитания. Если въездные ворота оснащены приводом с аккумуляторной батарей резервного питания, то открыть их все еще можно будет при помощи пульта. А вот в противном случае придется «взламывать» их в ручном режиме. Радует, что производители ворот обычно заранее продумывают план действий в подобных случаях и предлагают штатные разблокировочные механизмы.

Как действует разблокировочный ключ?

В случае, если вы заказываете ворота у компании ВСВ-Групп, то при их установке мастера проведут инструкцию по особенностям эксплуатации и, конечно же, расскажут о том, как открыть створки при отключении электричества. В комплекте к каждой системе автоматики прилагаются разблокираторы для приводов. Их принцип работы отличается в зависимости от модели гаражных ворот и фирмы-производителя, однако в целом механизм достаточно простой.

Если вы хотите открыть распашные ворота, то особых проблем это не вызовет: необходимо лишь при помощи специального ключа по отдельности разблокировать каждый из приводов створок. Проблем с дальнейшей эксплуатацией также не возникнет: ворота будут открываться и закрываться как обычные, не оснащенные автоматикой, до тех пор, пока питание не восстановится.

Соответствующим образом, при помощи разблокировочного ключа, можно заставить открыться и откатные ворота. После того как вы попали в гараж, закрывать их придется уже вручную.

А вот открыть секционную конструкцию окажется несколько сложнее. Конечно, здесь тоже предусмотрены разблокировочные механизмы, однако чтобы привести полотно в движение, придется воспользоваться шнурами, которые или свисают из электропривода (если он навальный), или из каретки рейки (если вы предпочли реечный двигатель). Промышленные секционные ворота могут иметь другой механизм открывания: при желании заказчика прямо в привод будет вмонтирован цепной редуктор. Когда пропадает питание, электропривод переводится на редуктор. После этого открывать и закрывать ворота можно, перетягивая цепь.

Поднять рольставни и защитные роллеты можно даже без разблокировщика – потребуется лишь вороток. Он вставляется в короб и позволяет в ручном режиме открыть ворота. Правда, процесс поднимания и опускания будет очень медленным.

Альтернативные способы попасть в гараж

Каждый из нас может столкнуться с ситуацией, когда воспользоваться разблокировочным ключом нет возможности – он остался дома/на работе, потерян и т.д. Если попасть в гараж необходимо срочно, существует несколько способов обойти защиту.

Чтобы открыть распашные ворота, снимите лапы электропривода со створок. Сделать это можно, открутив четыре удерживающих электопривод болта и отсоединив его от створок и опорных столбов.

С откатными воротами повозиться придется дольше. Для аварийной разблокировки потребуется демонтировать сам электропривод или зубчатую рейку. Советуем заранее осмотреть механизм или проконсультироваться со специалистом, чтобы понять, какой вариант будет проще в вашем конкретном случае.

В случае, когда альтернативных способов попасть в гараж не предусмотрено и замка также нет, единственным способом будет нарушить целостность полотна. В том месте, где к нему присоединяется кронштейн реечного привода, нужно будет снаружи (например, при помощи фрезы) сделать отверстие. Наша цель – добиться того, чтобы кронштейн привода отвалился от полотна. Как только это произошло, ворота можно будет поднять в ручном режиме. Несколько проще ситуация обстоит с моделями с навальным приводом: владелец гаража может попробовать добраться до шнуров разблокиратора, открутив квадратную ручку с нижнего полотна.

К сожалению, в большинстве случаев внешний вид секционных ворот все же пострадает и придется ставить заплатку на месте отверстия. Многие владельцы гаражей, однажды столкнувшись с проблемой отключения электричества и сложностью «взлома» секционной конструкции, решают установить ригельный замок с разблокировкой: настолько трудоемкой является и процедура подъема, и восстановления полотна.

Чтобы не ошибиться с выбором оптимальной конструкции, советуем посмотреть фото ворот и проконсультироваться с мастерами. Специалисты компании ВСВ-Групп с удовольствием ответят на все ваши вопросы и подскажут, какую автоматику лучше установить и какие альтернативные способы открытия створок предусмотреть.

Источник: https://www.vsv-group.com.ua/stati/otkryt-vorota-bez-pulta