Плюс это красный или черный провод

Красный провод — это плюс или минус

При проведении монтажных работ многие профессионалы и любители-электрики сталкиваются с вопросом: «красный провод — это плюс или минус?». От правильного определения зависит не только функционирование прибора и работа сети, но и безопасность человека. При возникновении сомнений необходимо заранее проверить полярность проводов.

• Маркировка проводов
• Проверка полярности проводов
• Меры безопасности

Маркировка проводов

Маркировка проводов представляет собой нанесение определенной метки на их внешнюю поверхность для обозначения необходимых характеристик. Маркировка может представлять собой цветовую разметку, нанесение надписей (цифр и букв), этикеток или бирок.

Правильное определение полярности — проблема довольно частая

Важно! Буквенной или цифровой маркировкой обозначают материал оболочки и жил, площадь сечения, количество жил внутри и другие параметры.

Красный провод обозначает положительную фазу или плюс. Запомнить можно по названию «Красный крест». Черный соответствует отрицательной фазе.

Цвета могут быть другими

Но это обозначение работает не всегда: цвета могут быть другими, например, зеленым и синим, отсутствовать вообще. В трехфазных проводах цветов намного больше:

• Фаза обозначается красным, оранжевым, фиолетовым или серым цветами:
• Нейтраль — синим или бело-синим;
• Заземление — полосами зеленого или желтого цветов.

Чтобы не ошибиться при монтаже, при возникновении сомнений лучше проверить полярность заранее.

Проверка полярности проводов

Случается, что проводки имеют другие цвета или сочетания, а то и вовсе заключены в белую оболочку без каких-либо знаков. В этом случае необходимо определить полярность при помощи инструментов.

Важно! После определения полярности стоит пометить провода, чтобы не перепутать их в дальнейшем. Отметку можно поставить цветным скотчем, несмываемым фломастером или термоусадочной трубкой.

Проверка полярности мультиметром — наиболее простой способ

Определить правильную полярность помогут:

• Мультиметр: это наиболее простой вариант. На приборе нужно выставить режим замера постоянного тока до 20 В, после подключить черный щуп (минус) в гнездо «COM», красный (плюс) — в гнездо «VΩmA». Затем щупы присоединяют к проводам. Если на экране высветились цифры, значит, щупы подсоединены верно — черный к минусу, красный к плюсу. Если же перед цифрами появился знак минуса («-»), значит, щупы подсоединены неверно: черный — к плюсу, красный — к минусу.

Индикаторная отвертка — это недорогой и удобный вариант

• Индикаторная отвертка: при прикосновении к фазному проводу цепь замыкается, контрольная лампа загорается. Это недорогой и надежный инструмент, достаточно долговечный и не требующий дополнительных ресурсов. К минусам стоит отнести малую точность и возможность ложного срабатывания.
• Лампа: нужно вкрутить лампу накаливания в типовой патрон, присоединить провод к известной нулевой линии и по очереди проверять остальные, подключая их. Загоревшаяся лампа будет означать наличие фазы.
• Батарейка: проверяемые проводки нужно подключить одним концом к разным сторонам батареи (к «+» и «-»), вторым концом на пару секунд прикоснуться к выводам динамиков. Если диффузор двигается наружу, провод подключен правильно, если «втягивается» внутрь — неправильно.
• Сырой картофель: его разрезают пополам и втыкают оголенными концами два провода на расстоянии 1-2 см друг от друга. Другие концы подключают к источнику постоянного тока, включают прибор и оставляют на 15-20 минут. Возле положительного образуется пятно зеленого цвета, возле отрицательного появятся пузырьки — выделится водород.

Помочь в определении может даже картофель

• Теплая вода: провода одним концом подключаются к источнику питания, вторые опускают в теплую воду. После включения прибора возле отрицательного провода начнут собираться пузырьки.

Меры безопасности

При любой работе с электрическим током необходимо соблюдать меры предосторожности:

• Использовать приборы только по их назначению;
• Не включать технику с поврежденными проводами и вилками, не использовать неисправные розетки;
• Не прикасаться к проводам или розеткам мокрыми руками или стоя на мокром полу. При работе в помещении с повышенной влажностью нужно использовать резиновые перчатки и коврик;

Работа с электричеством требует соблюдения мер предосторожности

• Не сгибать провода и кабели;
• Перед началом работы стоит обесточить всю сеть;
• Если техника искрит или начинает загораться при включении, прикасаться к ней нельзя. Необходимо отключить питание через щиток;
• При возникновении любых сомнений или боязни лучше обратиться к специалисту или выбрать более безопасный вариант, например, определить полярность при помощи картофеля, а не подключения к устройству.

Чаще всего в аккумуляторах красный провод обозначает плюс, черный — минус, и при работе с электричеством проблем не возникает. Однако сегодня многие страны используют свои цветовые обозначения или отказываются от них вовсе, оставляя провода одинаково белыми. Чтобы не создавать аварийных ситуаций, стоит предварительно проверить полярность.

Вам это будет интересно  Особенности расчета мощности по току и напряжению

Источник: https://rusenergetics.ru/polezno-znat/krasniy-provod-eto-plyus-ili-minus

Черно красный провод плюс или минус

Корректная идентификация проводников нужна для решения разных практических задач. Если определить правильно соответствие «красный черный плюс минус» будет обеспечено нормальное функционирование аудио колонок. Ошибки в силовых сетях при определении «фазы» и «нуля» сопровождаются значительными повреждениями и аварийными ситуациями. Представленная ниже информация поможет исключить неверные действия в ходе выполнения монтажных работ.

Параметры классификации проводов

Типовое наименование кабеля содержит буквы и цифры. С помощью расшифровки этих символов можно узнать главные характеристики продукции данной категории:

• материалы проводника (оболочки);
• количество жил;
• площадь поперечного сечения;
• дополнительные параметры.

Пример расшифровки (АВБбв-нг):

• А – жила изготовлена из алюминия (медь не маркируется);
• В – изоляционные оболочки сделаны из ПВХ;
• Бб – защита от механических повреждений, из стальной ленты без демпфирующей прокладки;
• нг – в состав полимерной оболочки добавлены компоненты, предотвращающие горение.

Маркировка проводов при переменном трехфазном токе

Особое цветовое обозначение оболочки помогает определять назначение отдельных линий даже без изучения сопроводительной конструкторской документации:

• серый, фиолетовый, оранжевый или красный провод – фаза;
• желтые и зеленые полоски – заземление;
• синий либо сочетание белых и синих полос – нейтраль.

Такие обозначения упрощают монтажные операции при прокладке линий питания, в процессе сборки электрощитов. Особенно важно исключить ошибки, когда применяется скрытая установка коммуникаций внутри строительных конструкций. В этом случае исправление неверных действий будет сопровождаться повышенными затратами.

Цвет проводов плюс (+) и минус (-) в сетях постоянного тока

Красный провод это плюс или минус? Такие вопросы возникают при работе с электрическими цепями постоянного тока.

Красный

Чтобы запомнить, какой плюс красный или черный, пользуются названием известной международной организации – «Красный крест». Это словосочетание подсказывает, что красным цветом обозначают плюс.

Черный

Черным цветом обозначают минусовой проводник. Такую маркировку можно увидеть в типичном бытовом оборудовании:

• источниках питания;
• аудио-, видео аппаратуре;
• иных устройствах с электронно-программными блоками управления.

Плюс

Полярность проводников необходимо соблюдать при ремонте штатного электрооборудования автомобилей. В некоторых ситуациях путаница с плюсом и минусом сопровождается нарушением функционального состояния.

Минус

Высокая мощность подключенных потребителей повышает ответственность выполнения ремонтных и наладочных работ. В таких ситуациях необходимо исключить ошибки при определении полярности. Сильный постоянный ток применяют для питания электричеством:

• складского и муниципального транспорта;
• подъемных механизмов;
• датчиков и средств автоматизации.

Цвета проводов в электропроводке

Цветовая схема идентификации удобна не только для монтажа. Как правило, разные исполнители устанавливают и эксплуатируют электропроводку. Соблюдение стандартов предотвращает ошибки во время ремонтных работ, в процессе модернизации.

Следует помнить! Отечественные нормативы неоднократно менялись на протяжении последних десятилетий. В настоящее время применяют рассмотренную выше маркировку.

Цвет нулевого рабочего и нулевого защитного проводов

Варианты цветового оформления оболочек помогут узнавать целевое назначение проводников:

• голубой – рабочий нулевой;
• поперечные или продольные комбинации из желтых и зеленых полос – защитный нулевой;
• основной синий с изменением на сочетание желтых и зеленых полос в местах соединения – совмещенный рабочий и защитный нулевой.

К сведению. Последний универсальный вариант может быть выполнен по обратной схеме. Основная часть линии создана из комбинации желтых и зеленых полос, в местах соединения применен синий цвет.

Как определить у проводов заземление, ноль и фазу, если нет маркировки

Определяться на практике сложнее, чем в теории. Не все производители соблюдают стандарты. Поэтому при прокладке двухфазной сети 220 V с заземлением приходится пользоваться кабелем ВВГ с голубой, коричневой и красной расцветками. Комбинации могут быть иные, однако без выполнения нормативных требований.

Источник: https://chevroletcars.ru/info/cherno-krasnyj-provod-pljus-ili-minus/

Плюс это красный или черный провод

blblblbl 8 (115661) 8 15 115 6 лет

Запомни, всегда цветом выделяют плюсовой провод. Если жёлтый и чёрный — жёлтый плюс, чёрный минус. Если жёлтый и белый — жёлтый плюс, белый минус. Если белый и красный — красный плюс, белый минус.
Вот если белый и чёрный, тогда засада )) Но обычно так не делают. Или два чёрных из них один с белой полоской. Тогда ясно, с полоской — плюс. Или два белых из них один с чёрной полоской. Соответственно, тоже понятно )

Ответы

ВСЕГДА НОМЕР 1 7 (85521) 7 31 213 6 лет

Черный по любому минус.

night vulf 7 (96242) 11 34 180 6 лет

черный по любому-

Sergey2pac (2019) 7 (38852) 4 29 112 6 лет

На зарядке у меня чёрный — красный +,а тестором просмотреть.

docsan (2019) 7 (21126) 2 5 13 6 лет

у меня в машине черный плюс

Похожие вопросы

имхо,-графика улучшенная, плюс сега мега драйв с чёрными картриджами новее,чем просто сега.

Красный провод это плюс или минус?

Какие плюсы и минусы мотокультиватора champion? Если на красном проводе будет плюс, а на черном — минус, то кулер у нас завращается. Думаю, что это не сложно, потому что красный провод является плюсом, а вот черный — минус, тем более на зарядном устройстве. Запомни, всегда цветом выделяют плюсовой провод.

Знак плюс (+) означает положительную, а знак минус (-) означает отрицательную. Это относится и к зарядному устройству для аккумуляторов. Примечательно то, что акустика эта очень недорогая (мне обошлась в 1300р), и рекомендуется для звучания напрямую от головы.

красный провод это плюс или минус?

Итак, разбираем дверь (фотоотчетов об этом процессе море), снимаем полностью черную фальшпанель, освободив ее от проводов. Процесс не сложный, главное запомнить где какой жгут проводов висел и был зафиксирован к панели. Далее припаиваем провода, идущие в комплекте с пионерами к контактам от родных динамиков.Теперь важно: в разъеме подключения колонок 2 провода — синий и красный.

Крепим болтами проставку к панели и идем ставить в машину. Вернемся к полярности проводов. Перед подключением динов, спросил на форуме какой провод плюсовой, какой минусовой. Как видим из второй картинки, что в интересующем нас разъеме «А» верхние 4 провода плюсовые, а на первой картинке показан этот разъем. Мы видим вверху синие провода!Переподключил динамики правильно и музыка запела опупенно!

Номинальная и максимальная мощность указывают лишь на то, сколько может динамик переварить без проблем. И только.На то, как хорошо будет играть динамик от ГУ или усилителя влияет параметр «чувствительность».2.

Это ограниченный выбор вариантов маркировки и ориентация на типы кабелей, выпускаемые только данным производителем. Но… на нем не обозначено, где плюс, а где минус. Да, дело быстро решается мультиметром, но если у вас его нету под рукой, а нам нужно срочно завести автомобиль или запитать какую нить безделушку?

Как узнать где плюс, а где минус

В этой статье я расскажу о трех простых способах. От источника питания с неизвестными клеммами отводим два провода, отпускаем их в нашу водичку и смотрим внимательно на контакты. Кулер имеет два вывода, а иногда и три. Третий может быть желтый провод — земля. Но его мы все равно использовать не будем. Нас волнуют только два провода — это красный и черный. Если же напряжение больше, чем 12 Вольт, резко прикасаемся к его выводам нашими проводами о источника питания и смотрим на лопасти.

В заключении хотелось бы сказать, что с переменным током эти фишки не прокатывают. Все разнообразие расцветок сведено к единому стандарту – ПУЭ. В них указано, что жилы проводов следует идентифицировать по цветовым или буквенно-цифровым обозначениям.

В сети постоянного тока используется только два провода. Для прокладки электрических сетей переменного тока применяются многожильные провода в разноцветной изоляции, что значительно упрощает монтажные работы и исключает путаницу.

Сегодня меня мучает один единственный вопрос: как сделать окрасочную камеру своими руками, потому что хочу красить машины и зарабатывать деньги. Вопрос решен и закрыт. На зарядке у меня чёрный — красный +,а тестором просмотреть. У аккумулятора есть плюсовая клемма и минусовая. На аккумуляторной батарее штырьки расположены на верхней поверхности батареи, и положительный обычно большего размера, чем отрицательный. Я и не собирался ставить в машину кучу усилков и сабов, мне просто нужно было слегка улучшить звучание низких и средних.

Вставляем обратно штекер (на рисунке обозначено красным) чтобы замкнуть машину и пойти домой заниматься дальше. Для более плотного прилегания динамика к проставке и исключения зазора, приклеил на проставку куски СТП Сильвер, далее прикрутил динамики саморезами из комплекта.

Говорят что зря, типа не выдержат новые колонки и будет дребезжать! А у нас и колонки разные штатные! У меня магнитная часть внутри корзины подиума и не вытаскивается из нее! У тебя Магнит по фото отслоился от подиума? У меня и подиум на винтах был, а у тебя на клепках! Все же штатные подиумы я бы советовал выкинуть и поставить нормальные деревянные.3.

В рамках этой публикации будет рассмотрена цветовая маркировка проводов. Тогда ясно, с полоской — плюс. Или два белых из них один с чёрной полоской. Аналогично и здесь можно сказать, что красный — плюс, а вот белый — минус. Так что смело можно проверять, и уверяю вас, все будет нормально, можете даже тестером проверять напряжение. Кто-нибудь встречался с каркасным домостроение Чего больше плюсов или минусов?

Источник: https://yargeo.com/pljus-jeto-krasnyj-ili-chernyj-provod/

Цвета проводов в электрике: как маркируются и как определить назначение провода без маркировки

Все проводники в электричестве имеют разное назначение, что отображается в цвете изоляции. Цветовая маркировка нужна для того, чтобы правильно подключить нужное изделие, и без проведения специальных тестов сделать правильно соединить провода. Иногда возникают случаи, когда в сети необходимо использовать несколько нейтральных или фазных линий. Цвета проводов в электрике стали использовать для того, чтобы обеспечить безопасность и надежность работников во время монтажа электрического оборудования. Существует система норм позволяющая узнать по цвету изоляции назначение провода.

Использование цветной изоляции для маркировки Источник thewantricks.com

Определение назначения провода без цветной маркировки

Для того, чтобы ускорить и облегчить обслуживание или монтаж, успешно применяется цветная маркировка проводов в электропроводке. Иногда возникают ситуации, когда использовалась однотонная электропроводка, или ее монтировал человек, не внушающий доверия. Тогда, перед началом монтажа, в целях обеспечения безопасности, стоит совершить проверку на соответствие назначения провода цвету покрытия.

Для достижения этой цели используется тестер или мультиметр. Все линии проверяются на наличие напряжения, его величину и полярность. Иногда достаточно выяснить, начало и конец линии, а также ее цвет по всему пути.

Одно устройство должно обладать проводниками с одинаковой расцветкой по всей линии. Все цепи выполняются проводниками с одинаковым оттенком изоляции. Такое явление говорит об высоком качестве монтажа, и в значительной степени упрощает ремонт или обслуживание прибора.

Все линии должны иметь один цвет от начала и до конца пути Источник lodus.ru

Как маркируется провод заземления

Согласно требованиям безопасности, вся проводка в жилых или служебных помещениях заземляется. Это правило распространяется и на технику. Если подключение заземления проигнорировали, гарантия завода на нее не распространяется.

Провод заземления во всех случаях должен иметь маркировку в желто-зеленых цветах. Это общее требование для линии земли. Для одножильных проводов обычно размещают тонкую желтую полосу на зеленом фоне, а для мягких многожильных кабелей применяют изоляцию с тонкой зеленой полоской на желтом поле. Иногда можно встретить нестандартный вариант с поперечными полосам. Он пригоден для использования. Если изоляция проводника окрашена в такие тона, значит это заземление.

Для проводника нейтраль-земля совмещаются, разрешается изоляция голубого оттенка, с обозначениями желтого и зеленого цвета в начале и конце линии, или наоборот, на желто-зеленом фоне синие окончания.

Линия заземления на схемах должна иметь зеленый цвет. Схемы на английском языке имеют обозначение РЕ, а русскоязычные варианты подписываются словом земля. Также для маркировки провода заземления существует графический знак. В определенных случаях землю подписывают как нулевую защиту, но это не рабочий нуль или нейтраль.

Для обозначения заземления используется этот символ. Обычно это штамповка или наклейка Источник zen.yandex.ru

Обозначение нейтрального провода

Рабочий нуль иногда называют нейтральным. Кабели такого назначения имеют изоляцию всех вариантов синего или голубого. На схемах нейтраль подписывают буквой латинского алфавита «N» и синей линией. Также эту букву используют для обозначения контактов, к которым следует подключать нуль.

При обозначении многожильных проводников с высокой гибкостью применяются более светлые цвета изоляции, тогда для жестких проводов, имеющих одну жилу применяют более темный оттенок изоляции.

Нейтральный провод синего и голубого цвета имеет разное количество жил Источник electric-in-home.com

Цвет фазы

В целях различения обозначения фазы и нуля в электрике, не принято использование желтых, синих и зеленых оттенков в разных целях. При монтаже фазных проводников стоит соблюдать осторожность, поскольку они часто находятся под напряжением.

Наиболее часто применяемая цветовая маркировка проводов, чтобы указать фазу, это белый, черный ми красный окрас изоляции. Иногда может использоваться покрытие серых, коричневых, оранжевых, фиолетовых, бирюзовых или розовых оттенков. На клеммах или схемах используется буква латинского алфавита «L». При наличии нескольких линий, для избегания путаницы её дополняют номером (L1, L2, L3). Очень часто для упрощения работы используют разные оттенки изоляционного слоя.

Чем больше проводов, тем больше оттенков изоляции Источник electrikmaster.ru
Популярными проектами домов с котельной

Различие между расцветкой в сети 220 В и 380 В

При монтаже одно- и трехфазных используется проводка с разным окрасом покрытия. Это экономит время и облегчает работу. Если здание старое. То для проводки использовался белый или черный цвет покрытия. Тогда каждую линию стоит проверять по отдельности.

Для однофазной проводки используется маркировка:

• желтый и зеленый – земля;
• все оттенки синего – нейтраль;
• черный, коричневый или красный – фаза.

Для маркировки используются разные цвета Источник ecokabel.com

Для трехфазной применяется маркировка других оттенков:

• желто-зеленые цвета – «земля»;
• голубой или синий – нейтраль;
• изоляционное покрытие красного или коричневого цвета – 1 фаза;
• черного – 2 фаза;
• белого – 3 фаза.

Многофазный кабель с разными оттенками изоляции Источник icsmarket.ru

Как происходит проверка правильного подключения проводов

Очень часто для подключения дополнительных розеток, осветительных приборов или бытовой техники необходимо умение определять, фазу, нуль или заземление. Это предотвратит короткие замыкания или опасность поражения током. Также при ошибках в подключении устройство гарантированно выйдет из строя.

Результат ошибки подключения Источник argest-sv.ru

В новой проводке цвета проводов должны соответствовать их назначению. В случаях старой проводки следует разобраться в назначении каждой линии, и навесить на нее бирку или другую метку.

Проводники могут иметь несколько слоев защиты Источник promkabel.ua
Расчёту и выполнению электротехнических работ

Очень часто изоляция имеет большое количество разных оттенков. И если заземление или нейтраль можно обнаружить на глаз, все равно стоит сделать проверку. Иногда при монтаже могут перепутать линии. По этой причине стоит тщательно протестировать все провода перед началом работ.

Один из способов проверить электропроводку в видео:

Как обнаружить фазу

Для того, чтобы выяснить, какого цвета фаза, необходимо применить индикаторную отвертку. Для определения линии нуля или земли используются мультиметры или тестеры.

Есть несколько разновидностей индикаторных отверток, но если в проводе есть напряжение, то возникает световой сигнал. Для обнаружения фазы требуется прикоснуться металлической частью инструмента к оголенному проводнику. Поскольку провода находятся под напряжением, то прикасаться голыми руками можно только к слою изоляции. Оголенные концы несут в себе большую опасность. Также во время проверки нельзя прикасаться второй рукой к предметам, которые проводят электричество, это опасно для здоровья.

Во время проверки не стоит забывать о правилах безопасности Источник prodecor-spb.ru

Как правильно осуществляется проверка с помощью мультиметра или тестера

Для осуществления проверки на приборе выставляют шкалу, превышающую предполагаемое напряжение в сети. Для жилых зданий достаточно выставить переключатель в положение 250 В. После этого один щуп прикасается к оголённому проводу нейтрали (он должен иметь синий цвет изоляции), а второй к фазе. Если предположения оказались правильными, то индикатор показывает цифру, близкую к 220 В. Этим способом проверяется провод заземления, но прибор показывает меньшие цифры.

Очень часто проводники фаза, нуль, земля не имеют обозначения цветом. Тогда проверяют все пары, и определяют их назначение по показателям.

Определение фазы Источник domamaster.net

Цвета изоляции проводов плюс и минус

Есть сети с постоянным током. Там используются шины со знаком «+» и «-». Для определения, какой провод плюс, а какой минус по цвету, также применяется маркировка цветом. На всех схемах шины или провода, имеющие «+» обозначаются красным цветом, а те, что имеют «-» – синим. Средний проводник обозначают буквой М и голубой изоляцией.

Если от трехпроводной сети отделяется двухпроводная, то провод со знаком «+» должен иметь продолжение одной цветовой маркировки.

Так маркируется рабочий ноль, фаза и заземление Источник domamaster.net

Различение проводов по цвету изоляции в многожильных кабелях

Кабели с большим количеством применяются для прокладки сетей переменного тока. В этих ситуациях возможно применение разных оттенков изоляционного слоя. Цвет проводов фаза нуль земля важен, если проводка монтируется и обслуживается разными специалистами. Это позволяет сразу приступать к работе.

Разные оттенки изоляции экономят время Источник domamaster.net

Цвета проводов в электрике 220 с 3 жилами должны точно указывать на фазу, рабочий ноль и защитное заземление. Есть государственные стандарты, которые разрешают использовать девять вариантов цветных решений для обозначения фазы и два для нейтрали и земли.

Если используется пятипроводная жила, то для маркировки ноля и заземления используются цвета согласно требований, а для фазы используются остальные цвета, один из которых обычно коричневый.

Для заземления и нейтрали используются стандартные цвета, а для обозначения фазы все остальные Источник magnetic.uz

Обозначение проводов на схемах

На всех схемах кроме цвета проводки используются буквенные обозначения. Согласно общим стандартам их обозначают так:

• N – нуль;
• PE – «земля»;
• L – фаза;
• M – средняя точка для цепей с постоянным током и двуполярным питанием;
• «+» – положительный полюс;
• «-» – отрицательный полюс.

О цветах проводки дополнительно в видео:

Дополнительная маркировка

Помимо цвета для обозначения характеристик провода существуют буквенные и цифровые обозначения. Если внутри проводника алюминий, значит на нем будет написана буква А. Все остальные проводники изготовлены из меди.

Основные обозначения электрических проводников:

• АА – так маркируется многожильный кабель из алюминия с дополнительной оплеткой из того же металла;
• АС – наличие дополнительной оплетки из свинца;
• Б – дополнительная защита от влаги и оплетка из двухслойной стали;
• Бн – кабельная оплетка изготовлена из негорючих материалов;
• Г – защитная оболочка отсутствует;
• Р – резиновая защитная оболочка;
• НР – для оболочки использовалась резина, устойчивая к возгоранию.

Образец многожильного кабеля с защитной оболочкой Источник electricinfo.ru

Что делать, если маркировка отсутствует

Прежде, чем приобретать провод, стоит обратить внимание на наличие маркировки и её соответствие. Но встречаются случаи, когда маркировки нет, или она не соответствует требованиям. Тогда необходимо выполнить ручную маркировку с помощью изоленты, или применить специальные кембрики – изоляционный материал в виде полых трубок. Все метки должны быть на концах провода и там, где есть соединения. Для избегания подобных ситуаций стоит приобретать проводку с запасом, чтобы она имела одинаковую маркировку по всему дому или квартире.

Термоусадочный кембрик под действием высоких температур уменьшается в диаметре Источник amperof.ru

Заключение

Заключение

Если маркировка проводки в помещении проводилась согласно требований старого ГОСТа, то нет необходимости ее менять. Достаточно ее промаркировать с помощью трубок или ленты. Но нельзя осуществлять монтаж новой проводки по устаревшим требованиям. На сегодня новая проводка должна соответствовать общим правилам, которые приняты в большинстве стран мира.

Прочитать позже

Отправим материал на почту

Автор статьи

Ведущий специалист по инженерным системам и коммуникациям

Андрей Тихонов

Источник: https://m-strana.ru/articles/tsveta-provodov-v-elektrike/

Какого цвета и как обозначаются провода ноля, фазы и земли в электрике?

Цветовая маркировка изоляции проводников важна для более быстрого и правильного монтажа электрораспределительных устройств, удобства ремонта и исключения ошибок. Цвета проводов в электрике регламентированы нормативными документами (ПУЭ и ГОСТ Р 50462-2009).

Зачем нужна цветовая маркировка проводов и кабелей

Работы по монтажу и обслуживанию в электрических установках связаны не только с обеспечением надежности, но и безопасности. Требуется полное исключение ошибок. Для этих целей разработана система цветных обозначений изоляции жил, которая определяет, какого цвета провода фаза, ноль и земля.

По ПУЭ допускается такая расцветка токоведущих жил:

• красная;
• коричневая;
• черная;
• серая;
• белая;
• розовая;
• оранжевая;
• бирюзовая;
• фиолетовая.

В приведенном перечне содержится много вариантов расцветок проводов, но нет нескольких цветов, которые используются только для обозначения нулевых и защитных проводов:

• синий цвет и его оттенки — рабочий нулевой провод (нейтраль — N);
• желтый цвет с зеленой полосой — защитное заземление (PE);
• желто-зеленая изоляция с голубыми метками на концах жил — совмещенный (PEN) проводник.

Допускается использование для заземления жил с изоляцией зеленого цвета с желтой полосой, а для совмещенных проводников голубой изоляции с желто-зелеными метками на концах.

Расцветка должна быть единой в каждой цепи в пределах одного устройства. Ответвления цепей должны выполняться одинаково окрашенными проводниками. Использование изоляции без различий в оттенках говорит о высокой культуре монтажа и сильно облегчает дальнейшее обслуживание и ремонт оборудования.

Окраска фазы

В тех случаях, когда монтаж электроустановки выполнен при помощи жестких металлических шин, применяется окраска шин несмываемой краской следующих цветов:

• желтый — фаза А (L1);
• зеленый — фаза В(L2);
• красный — фаза С (L3);
• голубой — нулевая шина;
• продольные или наклонные полосы желтого и зеленого цвета — шина заземления.

Расцветка фаз должна сохраняться в пределах всего устройства, но не обязательно на всей поверхности шины. Допускается маркировать обозначение фазы только в местах подсоединения. На окрашенной поверхности можно продублировать цвет символами “ЖЗК” для краски соответствующих цветов.

Если шины недоступны для осмотра или работы, когда на них присутствует напряжение, то допускается их не окрашивать.

Цвет фазных проводов, подключенных к жестким шинам, может не совпадать с ними по расцветке, поскольку видна разница в принятых системах обозначений гибких проводников и жестких стационарных распределительных шин.

Цвет нейтрали

Какого цвета нулевой провод, оговаривают стандарты ГОСТ, поэтому при взгляде на монтаж силовой установки не должен возникать вопрос, синий провод — это фаза или ноль, поскольку синий цвет и его оттенки (голубой) приняты для обозначения нейтрали (рабочего заземления).

Другие цвета окраски нейтральных жил не разрешаются.

Единственно допустимый вариант использование синей и голубой изоляции — обозначение отрицательного полюса или средней точки в цепях постоянного тока. Больше нигде такую расцветку использовать нельзя.

Цветовая маркировка провода заземления

Правила указывают, какого цвета провод заземления в электрических установках. Это желто-зеленый провод, окраска которого хорошо выделяется на фоне остальных жил. Допускается использование провода с желтой изоляцией и зеленой полосой на ней, или может быть зеленая изоляция с желтой полосой. Не разрешено использовать никакой другой цвет провода земли, как не допускается применять зелено-желтые жилы для монтажа цепей, на которых присутствует или может быть подано напряжение.

Перечисленные правила маркировки соблюдаются в странах постсоветского пространства и в странах Евросоюза. Другие государства маркируют жилы иным образом, что можно видеть на аппаратуре импортного производства.

Основные цвета для маркировки за рубежом:

• нейтраль — белый, серый или черный;
• защитное заземление — желтый или зеленый.

Стандарты ряда стран допускают использовать в качестве защитного заземления оголенный металл без изоляции.

Провода заземления коммутируются на сборных неизолированных клеммах и соединяют между собой все металлические части конструкции, у которых отсутствует надежный электрический контакт между собой.

Расцветка в сети 220В и 380В

Монтаж одно- и трехфазных электрических сетей облегчается, если проводка выполнена многоцветным проводом. Ранее для однофазной квартирной проводки использовали плоский двухжильный провод белого цвета. При монтаже и ремонте для исключения ошибок необходимо было прозванивать каждую жилу в отдельности.

Выпуск кабельной продукции с окраской жил разными цветами снижает трудоемкость работ. Для обозначения фазы и нуля в однофазной проводке принято использовать следующие цвета:

• красный, коричневый или черный — фазный провод;
• остальные цвета (предпочтительно синий) — нулевой провод.

Маркировка фаз в трехфазной сети немного отличается:

• красный (коричневый) — 1 фаза;
• черный — 2 фаза;
• серый (белый) — 3 фаза;
• синий (голубой) — рабочий ноль (нейтраль)
• желто-зеленый — заземление.

Кабельная продукция отечественного производства соответствует стандарту окраски жил, поэтому многофазный кабель содержит разноокрашенные жилы, где фаза — белый, красный и черный, ноль — синий, а земля — желто-зеленый проводники.

При обслуживании сетей, смонтированных по современным стандартам, можно безошибочно определить назначение проводов в распределительных коробках. При наличии жгута разноцветных проводов коричневый из них будет обязательно фазным. Нулевой провод в распределительных коробках ответвлений и разрывов не имеет. Исключение составляют отводы к многополюсным коммутирующим аппаратам с полным размыканием цепи.

Расцветка в сетях постоянного тока

Для сетей постоянного тока принято маркировать проводники, подсоединенные к положительному полюсу красным цветом, к отрицательному — черным или синим. В двуполярных цепях изоляция голубого оттенка применяется при маркировке средней точки (нуля) питания.

Не существует стандартов на цветные обозначения в цепях с напряжением нескольких номиналов. Какого цвета провода плюс и минус, какое в них напряжение — это можно определить только по расшифровке производителя устройства, которая часто приводится в документации или на одной из стенок конструкции.

Пример: блок питания компьютера или автомобильная электропроводка.

Автомобильная проводка характеризуется тем, что в ней цепи с положительным напряжением бортовой сети имеют красный цвет или его оттенки (розовый, оранжевый), а подключаемые к массе — черный. Остальные провода имеют специфическую окраску, которая определяется производителем автомобилей.

Буквенное обозначение проводов

Цветная маркировка может дополняться буквенной. Частично символы для обозначения стандартизированы:

• L (от слова Line) — фазный провод;
• N (от слова Neutral) — нулевой провод;
• PE (от сочетания Protective Earthing) — заземление;
• “+” — положительный полюс;
• “-” — отрицательный полюс;
• М — средняя точка в цепях постоянного тока с двуполярным питанием.

Для обозначения клемм подключения защитного заземления используется специальный символ, который нанесен на клемму штамповкой или на корпус прибора в виде наклейки. Символ заземления единый для большинства стран мира, что уменьшает вероятность путаницы.

В многофазных сетях символы дополняются порядковым номером фазы:

• L1 — первая фаза;
• L2 — вторая фаза;
• L3 — третья фаза.

Встречается маркировка по старым стандартам, когда фазы обозначаются символами А, В и С.

Отступлением от стандартов является комбинированная система обозначения фаз:

• La — первая фаза;
• Lb — вторая фаза;
• Lc — третья фаза.

В сложных устройствах могут встречаться дополнительные обозначения, характеризующие наименование или номер цепи. Важно, чтобы маркировка проводников совпадала в пределах всей цепи, где они участвуют.

Буквенные обозначения наносятся несмываемой, хорошо различимой краской на изоляцию вблизи концов жил, на отрезки ПВХ изоляции или термоусаживающейся трубки.

Клеммы подключения могут иметь нанесенные знаки, которые обозначают цепи и полярности питания. Такие знаки выполняются краской, штамповкой или травлением в зависимости от использованного материала.

Источник: https://odinelectric.ru/wiring/wires/kakogo-tsveta-i-kak-oboznachayutsya-provoda-nolya-fazy-i-zemli-v-elektrike

Распиновка

В первую очередь нужно определиться, для какой цели нам нужен кабель и подобрать распиновку. Сетевые провода предназначены для соединения между собой компьютеров и сетевого оборудования, используется два вида обжима кабеля:

Прямой кабель (для соединения компьютер – роутер/хаб) для интернета

Стандартный сетевой кабель применяют для соединения разного вида сетевого оборудования и компьютера или просто для соединения между собой разного вида сетевого оборудования. Главное условии при обжиме такого кабеля, что бы концы кабеля имели одинаковую последовательность.

При изготовлении такого кабеля, используется два стандарта обжима. Используется чаще всего второй вариант (B) — БО О БЗ С БС З БК К.

Перекрестный кроссовый кабель (соединение компьютер – компьютер)

Перекрестный сетевой кабель используется для соединения между собой несколько компьютеров и в данном случае никакие дополнительные сетевые устройства не участвуют. В настоящий момент потерял свою актуальность, так как многие современные устройства способны сами определить метод обжима кабеля и подстроится под него (Auto MDI/MDI-X).

Кросс кабель для скорости 1000 Мбит/с

Кроме сетевого кабеля (витой пары) и коннекторов 8p8c для обжимки, понадобится еще специальный инструмент (кримпер).

Ничего страшного если не получится с первого раза. Обычно уже со второго и третьего раза все идет как надо.

Желаю удачи и терпения 🙂

какого цвета провод плюс и минус? в зарядном устройстве 2 провода черный и белый …где плюс где минус?

1. можно определить с помощью сырого картофеля (школьные опыты по физике)
2. Черный всегда минус или масса, другой плюс.
3. плюс бэлый
4. белый плюс черный минус вроде так
5. белый провод плюс и аналогично черный минус
6. Тмно синий МИНУС белый ПЛЮС!
7. опусти проводки, в подсолную воду. Где пойдут пузырьки газа — там «минус».
8. В европе минус чрный в америке белый, местами перепутаешь будет много искр, значит наоборот…. если автозарядник конечно, а не телефонный
9. Много видел китайской техники, вопреки здравой логики красный- минус, синий-плюс. А если вы о чрно-белом варианте проводов, то без тестера никак не обойтись.

   Или велик риск убить устройство.

10. Минус — чрный, как правило.
11. Минус в 99% чрного цвета, плюс или красный, или ещ какой нить. . а прозвонить провод не вариант? И ещ: на штекере снаружи -, внутри +.(так, на всякий случай)
12. Попробуй прозвонить прибором. Их, ЗУ, штампуют в подвалах, поэтому определнного порядка подключения нет.

Для чего выполняется цветовая маркировка проводов

Сегодня монтаж электропроводки немыслим без применения проводников в цветной изоляции. Цветовая маркировка – не дань моде и не маркетинговый ход производителя, который, как кому-то может показаться, желает красочно преподнести свою продукцию.

На самом деле это острая необходимость. Во-первых, цветовая маркировка позволяет указать назначение каждого проводника в той или иной группе для облегчения их коммутации. Во-вторых, значительно снижается вероятность появления ошибки в ходе монтажа проводов и, как следствие, возникновение короткого замыкания во время пробного включения или поражение электрическим током в процессе обслуживания и ремонта сетей.

Определенные цвета выбраны не случайно. Все разнообразие расцветок сведено к единому стандарту – ПУЭ. В них указано, что жилы проводов следует идентифицировать по цветовым или буквенно-цифровым обозначениям.

В рамках этой публикации будет рассмотрена цветовая маркировка проводов. С принятием единого стандарта цветовой идентификации электрических проводников значительно облегчилась работа по их коммутации. Каждая жила, имеющая определенное назначение, обозначается уникальным цветом: коричневым, серым, желтым, зеленым, синим и т. д.

Источник: https://avtotop.info/pljus-jeto-krasnyj-ili-chernyj-provod/

Два провода черный и белый какой плюс

Автор Машка задал вопрос в разделе Техника

какого цвета провод плюс и минус? в зарядном устройстве 2 провода черный и белый . где плюс где минус? и получил лучший ответ

Ответ от Да, это я ![гуру]Минус — чёрный, как правило.

Самая главная обязанность во время полета — обеспечение
подробнее.

Корректная идентификация проводников нужна для решения разных практических задач. Если определить правильно соответствие «красный черный плюс минус» будет обеспечено нормальное функционирование аудио колонок. Ошибки в силовых сетях при определении «фазы» и «нуля» сопровождаются значительными повреждениями и аварийными ситуациями. Представленная ниже информация поможет исключить неверные действия в ходе выполнения монтажных работ.

Какого цвета плюсовой провод на зарядном устройстве

› Провода и кабеля

статьи (пока оценок нет)
Загрузка…

Как зарядить аккумулятор – это прежде всего значит, чем зарядить аккумулятор. Но есть у этого вопроса и другие, не менее важные тонкости.

Как зарядить аккумулятор, мы думаем каждый раз, когда стартер вяло и неохотно проворачивает наш двигатель. Оговоримся сразу: подзарядка не всегда поможет, но начинать стоит все-таки с нее. Если вы считаете себя не “чайником”, а вдумчивым и грамотным автовладельцем, вы должны иметь также, чем зарядить аккумулятор и хоть какой-нибудь вольтметр со шкалой (пределом измерения) 20 – 30 вольт.

На заглушенном не менее часа назад автомобиле исправный и заряженный аккумулятор должен показывать напряжение не менее 12,5-12,8 вольт

Подробнее о зарядных устройствах мы поговорим отдельно, а сегодня рассмотрим алгоритм подзарядки как таковой. Советуем вам дочитать материал до конца, поскольку в последнем абзаце мы также приведем несколько правил безопасности при зарядке аккумулятора.

1. Отключать клеммы от автомобиля в принципе необязательно, главное – выключить все потребители энергии на борту. Хотя у новых автомобилей последних моделей этот вопрос стоит согласовать с инженерами дилерского центра.
2. Померяйте напряжение на посаженном аккумуляторе. Это желательно сделать, чтобы понять, насколько он “убит”. Если напряжение ниже 12,0 вольт, можно полагать, что аккумулятор скоро придется менять. Но сначала все же – подзарядка.
3. Подключаем АКБ к “зарядке”. Плюс к плюсу (красный провод или зажим), минус к минусу (синий цвет).
4. Выставляем ток зарядки (если есть регулятор на зарядном устройстве). Номинальное значение – 10% от емкости аккумулятора в ампер*часах. Например, если на батарее указано 60 А*ч, заряжать ее нужно током 6 ампер, если емкость 42 А*ч – выставляйте ток 4,2 – 4,0 А, и так далее. Старую батарею с низким напряжением лучше заряжать малым током, порядка 1,0 – 1,5 ампера (это в некоторой мере “лечит” ее, десульфатируя пластины). В принципе, ток зарядки может и превышать указанные 10 % – если вам очень нужно ускорить процесс, но более 10 ампер допускать нельзя.
5. Чтобы зарядить батарею на все 100 %, нужно восполнить запас ампер-часов до значения, означающего емкость на корпусе – 42 А*ч, 55 А*ч, 60 А*ч и т.п. Если считать, что ваша АКБ емкостью 60 А*ч была посажена “в ноль”, вы должны заряжать ее током 6 ампер в течение 10 часов (или наоборот). То есть нужно умножить зарядный ток на время зарядки – получится цифра запаса энергии в ампер-часах, который вы вернули в батарею.

Зарядное устройство нужно подключать к сети 220 В после того, как клеммы его кабелей уже зафиксированы на клеммах аккумулятора

Если по вашей оценке, аккумулятор разряжен лишь частично, дайте ему половину (или, скажем, треть) его заявленной емкости. На самом деле, есть верные признаки того, что аккумулятор уже зарядился, но они достаточно сложны для любительского уровня, и о них лучше говорить в отдельном материале.

Правила безопасности

Разобравшись теоретически, как зарядить аккумулятор, не забудьте о правилах безопасности:

• не разжигайте около АКБ открытый огонь – может “хлопнуть” водород, который выделяется из нее при зарядке;
• опасайтесь замыкания проводов зарядного устройства (плюс с минусом) или клемм АКБ (например, случайно упавшим на нее инструментом);
• избегайте значительного перезаряда батареи, из-за него АКБ перегревается и выкипает;
• ставьте заряжающуюся АКБ на поверхность, которая не боится кислоты, поскольку теоретически из вентиляционных отверстий могут выбрасываться пары с мельчайшими каплями кислоты;
• не оставляйте аккумулятор с подключенным зарядным устройством без присмотра.

Для подзарядки аккумулятор не обязательно снимать с автомобиля. Во многих случаях совершенно безопасно даже не отключать его клеммы.

Рекомендация Авто24

Если при привычном стиле езды через несколько дней после подзарядки аккумулятор снова демонстрирует признаки посаженного, нужно провести более глубокую диагностику аккумулятора и системы электрооборудования автомобиля. У вас два варианта: или аккумулятор отслужил свое, или автомобиль не заряжает его. Ремонт электрооборудования обычно обходится дешевле покупки АКБ – но не всегда!

Какого цвета плюс на аккумуляторе

Всем привет !)
Решил написать статью : Как заряжать автомобильный аккумулятор много статей в интернете и каждые хороши по свойму . Вот одна из статей которая мне пригодилась и по ней я заряжал свой аккумулятор фирмы Energy Box 6CT 60Ah (фото ниже) ему пошел 2 год ) Что сказать АКБ не плохое производство Украина гарантию дали 1 год . Первую зиму отходил довольно хорошо . а вот вторая зима че то по выделывался сел но не полностью забрал домой и поставил на зарядку + долил дистиллированной воды до отметки MAX .

— Исходя из опыта и часто возникающих тем связанных с вопросом – «Как заряжать автомобильный аккумулятор?» можно с уверенностью сказать, что каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с данной проблемой.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля— Итак, если у вас есть зарядное устройство (ЗУ) и вам нужно зарядить «севший» аккум-р, нужно сделать следующее:1).

В целях безопасности извлекаем батарею из автомобиля (выполняем по инструкции к своему авто) и устанавливаем на ровное место, например на стол, где будет производиться дальнейшая ее зарядка. Все это нужно делать в хорошо проветриваемом помещении и вдали от огня, так как при зарядке выделяется большое количество вредных и легковоспламеняющихся газов.2). Если аккум-р обслуживаемый, необходимо проверить плотность электролита в банках, как описано в этой статье, а так же убедиться, что его уровень соответствует норме.3).

Посмотрите на клеммы АКБ, если они окислены или загрязнены, то необходимо их зачистить напильником или шкуркой для улучшения контакта и затем слегка смазать графитовой смазкой или литолом.4). Отверните все пробки с банок АКБ и положите их на отверстия, нужно это для того чтобы в конце процесса зарядки выделяемые газы (кислород и водород) не скапливались внутри а выходили наружу. Просто иногда отверстия в пробках оказываются засоренными и не пропускают их, что может привести к поломке АКБ.5).

После того как первые шаги сделаны можно приступать к самому процессу зарядки. Согласно инструкции к ЗУ, выполняем его подключение к соответствующим клеммам АКБ: «плюсовой» провод к «плюсу» батареи, обычно он красного цвета, а «минусовой» провод к «минусовой» клемме аккумулятора, обычно он черного цвета.

Если по инструкции к зарядному устройству оно должно быть отключено от сети в момент подключения к батарее, то теперь самое время его включить в сеть, и опять же следуя инструкции настроить необходимый режим зарядки если у вас автоматическая зарядка то просто подключите и ожидайте когда потухнут лампочки но если они не тухнут а такое часто бывает берем мультиметр отключаем зарядку даем постоять 10-15 мин АКБ и меряем заряд.

— Вот собственно и пошел процесс. Время зарядки аккумулятора в среднем составляет 10-12 часов, это зависит от его состояния, емкости и степени разряженности.

Напряжение на клеммах АКБ 12,6-12,9 = 100%12,3-12,6 = 75%12,1-12,3 = 50%11,8-12,1 = 25%

11,5-11,8 = 0 %

Напряжение аккумулятора автомобиля в полностью заряженном состоянии должно составлять 12,7В.

Корректная идентификация проводников нужна для решения разных практических задач. Если определить правильно соответствие «красный черный плюс минус» будет обеспечено нормальное функционирование аудио колонок. Ошибки в силовых сетях при определении «фазы» и «нуля» сопровождаются значительными повреждениями и аварийными ситуациями. Представленная ниже информация поможет исключить неверные действия в ходе выполнения монтажных работ.

Красный черный: плюс минус

> Теория > Красный черный: плюс минус

Любое электронное устройство (будь то мобильный телефон или простейший фонарик) обязательно оснащается элементом питания того или иного типа. Причём в качестве внешнего источника обычно используется либо простейшая батарейка, либо нуждающийся в подзарядке аккумулятор.

Независимо от типа используемого для этих целей элемента, все они определённым образом подключаются к потребляющему ток устройству, что отмечается маркировкой подводящих проводов.

Цветовая маркировка

В радиотехнике и электронике действует ряд стандартов, согласно которым проблема, связанная с тем, как определить полярность подключения питания, решается довольно просто. За основу принимается отличие изоляции по цвету (красная и чёрная); причём первый из них всегда означает подводку от плюса батарейки или аккумулятора, а второй – от её минуса.

Обратите внимание! Нередки случаи, когда в качестве плюса используются проводники в синей изоляции, а минус подводится жилой в оболочке белой расцветки.

Определение полярности по цвету гарантирует правильное подключение устройства к питающему элементу, что позволяет избежать неприятностей следующего характера:

• При неправильном подключении (перепутана полярность) возможно повреждение электронного устройства;
• Такая ошибка чревата большими неприятностями и для самого питающего элемента, который может выйти из строя;
• И, наконец, возможно короткое замыкание в цепях питания, приводящее к полному выгоранию проводов, а также к возможности химического разрыва аккумуляторной батареи.

Во избежание перечисленных выше неприятностей и для устранения неопределённости с тем, где провод красный, черный и плюсы и минусы подводки, следует чётко понимать эти отличия и идентифицировать их.

Виды маркировок

Рассматриваемый способ обозначения проводов в подводке питания является обязательным не только для цепей постоянного тока, в которых они отличаются по категориям «плюс» и «минус». В цепях переменного напряжения, как однофазного, так и трёхфазного, также принята определённая классификация их обозначений.

Согласно действующим нормативам (ПУЭ в частности) для указания на их функциональное различие в электротехнике принят следующий стандарт:

• Фазные провода всегда выделяются путём помещения их в изоляцию красного или коричневого цвета;
• Так называемая «земля» или попросту «нуль» имеют маркировку в виде изоляции синей (чёрной) расцветки;
• Третий проводник питающей электросети, называемый заземляющим, всегда имеет комбинированную расцветку в виде чередующихся жёлтых и зелёных полос.

Всё сказанное полезно в тех случаях, когда можно случайно перепутать провода одного и того цвета, относящиеся к источникам различного типа (постоянному и переменному).

Важно! Такая ошибка может произойти при подключении выпрямительных или зарядных устройств к «фазе» и «земле» силовой цепи.

Для неискушённых в электротехнике пользователей, которых не интересуют подробности получения постоянного тока, этот вопрос обычно сводится к различению по цвету выходных проводников выпрямительного устройства или аккумулятора.

Определение полярности в отсутствии маркировки

Нередки ситуации, когда в самодельных или прошедших ремонт устройствах сгоревшая ранее подводка заменена проводниками одинакового (нейтрального) цвета. При этом не очень понятно, как определить плюс и минус, поскольку на рабочей плате обязательная маркировка также отсутствует.

Для того чтобы разобраться с полярностью «обезличенной» подводки, можно сделать следующее:

• Во-первых, обратить внимание на маркировку аккумулятора, у которого должны присутствовать указания на то, где плюс, а где минус;
• Во-вторых, (при её отсутствии) можно воспользоваться специальным прибором (мультиметром), позволяющим определять полярность подачи питающего напряжения;
• В его отсутствие определиться с полярностью источника питания поможет обычный светодиод, имеющийся в хозяйстве практически у любого мужчины.

Рассмотрим каждый из этих приёмов определения полярности тока (и маркировки проводов, соответственно) более подробно.

С помощью измерительного прибора

На любом аккумуляторе или батарейке всегда имеется собственная маркировка, различающая минусовой и плюсовой контакты питающего элемента. В этом случае вопрос о том, как определить полярность подключения решается сам собой.

В отсутствии специального обозначения (при его стирании, например) полярность можно определить с помощью обычного мультиметра, включённого в режим измерения напряжения.

В противном случае (при появлении минуса перед показанием величины напряжения) красный провод оказывается подключённым к противоположному полюсу питания.

Использование светодиода

Перед тем, как определить полярность источника тока, следует вспомнить о том, что у любого светодиода полярность его включения может быть определена следующими двумя способами:

• Во-первых, на одной из его ножек должен быть выступ, свидетельствующий о том, что это плюсовой контакт, и что через него ток втекает в диод;

Дополнительное замечание. В электричестве существует определённый закон, согласно которому ток втекает через положительный полюс, а вытекает – через отрицательный.

• Во-вторых, можно взять батарейку на 1,5 Вольта с нанесённым на её клеммы обозначением «плюс» и «минус» и подсоединить её к светодиоду. Если он сразу же загорается, это значит, что подключённая к плюсу батарейки ножка является входным для тока контактом, а другая – выходным.

После определения собственной полярности светодиода следует подключить его к аккумулятору со стёртыми обозначениями клемм (через резистор 1,5 кОм). При его загорании зафиксированная ранее ножка диода будет обращена к положительной клемме, а противоположная ей – к отрицательному контакту.

В заключение отметим, что разобраться с полярностью на самой подключаемой к источнику плате можно лишь после исследования её принципиальной или электрической схемы. В случае, когда она очень сложна и не имеет прямых указаний на то, куда втекает электрический ток, а откуда он вытекает, лучше всего обратиться за помощью к специалисту.

Источник: https://elquanta.ru/teoriya/krasnyjj-chernyjj-plyus-minus.html