Сигнальная лампа для автоматических ворот своими руками

Как делается автоматика для откатных ворот своими руками

Автоматика для откатных ворот, которой дополнительно можно оснастить любые модификации ворот, позволяет управлять всеми действиями с пульта дистанционного управления. Давайте рассмотрим более подробно варианты и схемы подключения автоматизации ворот.

Откатные ворота, или, как их еще называют, сдвижные ворота, являются конструкцией, в которой одна или две ставни сдвигаются вдоль неподвижной стены или забора по специальным полозьям. Для их открытия требуется минимальное пространство, что позволяет использовать их даже в ограниченном пространстве.

Сложность монтажа таких систем заключается в правильной регулировке полозьев на фундаменте, а специальные регулировочные площадки позволяют выполнять открытие плавно и равномерно. Комплект автоматики для откатных ворот может отправлять команду на открытие с пульта дистанционного управления, при подъезде к ним. Это очень удобная опция, особенно в холодное или дождливое время года.

Автоматика для откатных ворот

Комплект автоматизации откатных ворот включает в себя:

• двигатель привода;
• система фотоэлементов;
• сигнальная лампа;
• антенна приема сигнала;
• блок управления.

Двигатель привода выполняет основную роль в открытии ворот, так как по команде с блока управления выполняет открытие либо закрытие ворот. Двигатель, как правило, используется маломощный на напряжение питания 220 вольт. Для усиления передачи крутящего момента применяется чаще всего червячный редуктор. Схема подключения двигателя гарантирует его работу в реверсивном режиме.

Система фотоэлементов сдвижных либо раздвижных ворот обеспечивает блокировку их работы, если в зоне действия лучей находится препятствие. Такая несложная конструкция является лучшим гарантом от преждевременного срабатывания механизма ворот. Монтаж и настройка данной системы должна выполняться профессионалами.

Сигнальная лампа применяется для оповещения жителей о том, что ворота находятся в движении, и будет происходить въезд или выезд автомобиля. Обычно устанавливается проблесковый маячок оранжевого цвета. Автоматика производит включение и выключение сигнальной ламы по командам с блока управления.

Блок управления принимает и преобразует полученный радиосигнал и при соответствии всем условиям начинает передавать команды на двигатель. Кроме того, блок управления контролирует систему фотоэлементов и сигнальную лампу. Монтируется подобный блок в герметичный контейнер, для избегания попадания атмосферных осадков.

Автоматика для откатных ворот своими руками

Для создания автоматических ворот своими руками начинать нужно с электрического привода. В нем важным элементом является электрический двигатель асинхронного типа. Если напряжение питающей сети трехфазное и позволяет использовать двигатель на 380 вольт, лучше остановиться на нем. Большим плюсом является возможность соединения по типу звезды, которая обеспечит простейший пуск двигателя и использует с максимальной эффективностью ресурсы электродвигателя.

В случае отсутствия питающей сети на 380 вольт, возможно использование электродвигателя на напряжение питания 220 вольт, с запуском через систему конденсаторов. Мощность электродвигателя берется в пределах от 1 до 2,5 кВт. Наиболее распространены в этом качестве крановые электродвигатели с частотой вращения 500-1000 об/мин.

Следующим важным моментом при изготовлении идет зубчатое колесо привода. Его вращение не должно превышать 100 об/мин, что регулируется применением одноступенчатого редуктора, который обеспечивает простоту и надежность преобразования крутящего момента с электродвигателя. Для состыковки электродвигателя с редуктором применяются специальные жесткие или полужесткие муфты.

Заменить редуктор поможет ременная передача. При этом для того чтобы правильно определить передаточное значение, размер большого шкива, установленного на приводное колесо, разделяется на размер меньшего, находящегося на валовой части мотора.

Далее устанавливаются выключатели концевого типа. Для их фиксации на поверхности рейки используют болты. Выделяют два варианта выключателей:

Первый вариант отличается большей эффективностью работы, так как данные выключатели работают даже при неблагоприятных погодных условиях. Магнит устанавливается на рейку с зубьями, проходя определенный участок на воротах через крюк, начинает срабатывать.

Подключать электрический привод необходимо согласно инструкции от производителя. Для дополнительных настроек используется дистанционный пульт управления. Кроме того, дополнительно устанавливаются фотоэлементы, которые улавливают световые сигналы. Фотоэлементы должны быть закреплены друг напротив друга. Они могут устанавливаться на ранее обустроенные столбы. Для того чтобы подключить провода, соорудите в трубе отверстие и проведите их от источника электроснабжения.

Вывод из данного обзора можно сделать такой, что лучшая идея по запуску раздвижных ворот – это обращение в специализированную фирму, которая производит строительство домов, строит бани сауны и бассейны. Специалисты смогут точно рассчитать и залить фундамент, для которого требуется арматура. Кроме того, в магазине обычно сложно приобрести определенные детали и механизмы отдельно. А компания сможет выполнить все работы по ключ, с определенной гарантией. В этом случае ваши ворота прослужат долго и качественно.

Источник: https://zaborspec.ru/avtomaticheskie/kak-delaetsya-avtomatika-dlya-otkatnyh-vorot-svoimi-rukami.html

Сигнальная лампа для автоматических ворот и шлагбаумов — Купить проблесковый маячок для ворот и шлагбаумов

Сигнальная лампа – это обычный проблесковый маячок, который устанавливается на автоматические ворота и шлагбаумы с целью обеспечения их безопасной эксплуатации.

Традиционно лампы имеют оранжевый цвет, но есть и белые. Раньше по цвету можно было определить тип самой лампочки: в оранжевых устанавливались лампы накаливания, а в белых светодиодные. Сейчас большинство производителей делают светодиодные маячки в двух цветах, а в последнее время выпускаются стробоскопические лампы всевозможных расцветок, поэтому тип лампы по цвету уже не угадаете.

Подбирать проблесковый маячок того же производителя, что и автоматика или шлагбаум, можно руководствуясь необходимым напряжением питания (220 В или 24 В) и допустимой мощностью. Как правило, в комплекте автоматической системы предлагается подходящая модель.

В принципе, Вы ничего не должны ни одному производителю, поэтому можете смело выбирать либо самый привлекательный для Вас маячок по дизайну, либо по стоимости. Работать они будут примерно одинаково (если внутри однотипные лампы).

Чем сигнальные лампы отличаются и как правильно их устанавливать расскажу дальше, а для начала приведу наиболее популярные в нашей стране модели:

Сигнальные лампы для ворот и шлагбаумов:
MILLER TECHNICS (Тайвань)
Lampada (230 В)	ЦЕНА
Lampada (24 В)	ЦЕНА
Light (Alarm) (24 В)	ЦЕНА
CAME (Италия)
Kled (220 В)	ЦЕНА
Kled (24 В)	ЦЕНА
Dadoo (220 В)	ЦЕНА
Dadoo (24 В)	ЦЕНА
NICE (Италия)
EL (220 В)	ЦЕНА
EL (24 В)	ЦЕНА
WLT (24 В)	ЦЕНА
Lusy (220 В)	ЦЕНА
Lusy (24 В)	ЦЕНА
BFT (Италия)
Ray X (220 В)	ЦЕНА
Ray X (24 В)	ЦЕНА
LTA (220 В)	ЦЕНА
LTA (24 В)	ЦЕНА
COMUNELLO (Италия)
Swift LED (24 В)	ЦЕНА
ROGER (Италия)
R92 (220 В)	ЦЕНА
HORMANN (Германия)
SLK (220 В)	ЦЕНА
SLK (24 В)	ЦЕНА
DOORHAN (Россия)
Lamp-Led (220 В)	ЦЕНА
Lamp-Led (24 В)	ЦЕНА
AN-MOTORS (Беларусь)
F5000 (220 В)	ЦЕНА
F5002 (24 В)	ЦЕНА

Если Вы не нашли в списке какой-то конкретной сигнальной лампы, скорее всего она снята с производства, но вполне возможно, у нас на складе такая еще есть. Если же нет, мы подберем Вам подходящую модель того же производителя даже если его нет в таблице (в ней приведены только самые популярные), либо другой торговой марки (проблесковые маячки могут быть взаимозаменяемыми).

Дополнительные возможности сигнальной лампы

Как правило, в базовой комплектации автоматики или шлагбаума сигнальной лампы нет вообще, поскольку приводы и барьеры будут работать и без маячка, но все до единого производители автоматических систем настоятельно рекомендуют ее установить, поэтому в оптимальном комплекте она точно будет.

Основная функция проблескового маячка – информирование о работе движущегося механизма, но в качестве «бонуса» Вы можете получить увеличение радиуса действия пультов дистанционного управления: если дальность радиосигнала 35 м для Вас недостаточна, на лампу устанавливается антенна, увеличивающая ее до 150-200 м. Во многих моделях маячков такая антенна встроена сразу, поэтому уточняйте этот момент у менеджера.

Шлагбаумы обычно имеют много независимых пользователей, у каждого из которых свой пульт дистанционного управления, поэтому нельзя быть уверенным, что никто не послал только что команду на закрытие, и стрела не опустится прямо на Ваш автомобиль.

Во многих современных моделях барьеров сигнальная лампа сразу интегрирована в верхнюю часть тумбы, поскольку даже хорошо обозначенная в проезде стрела в темное время суток не обеспечивает полную безопасность – водителю важно понимать, что заградительная рейка именно движется, а не застыла в вертикальном положении.

Кроме своей основной функции и возможности установить радиоантенну сигнальные лампы некоторых моделей могут использоваться для дополнительной подсветки ворот – в этом случае лампа не мигает, а просто горит. Если же Вы активировали двигатель электропривода, маячок начнет мигать с интервалом 1 раз в секунду.

Есть лампы с функцией информирования о неполадках в автоматической системе, которые при любых сбоях сигнализируют об этом более частым миганием, или продолжают мигать, когда автоматическое устройство завершило маневр и двигатель отключился.

Разумеется, любая дополнительная опция добавляет стоимости самой автоматике и усложняет ее блок управления, а также делает дороже сигнальную лампу, способную поддерживать дополнительные функции.

В чем разница между дорогими и дешевыми сигнальными лампами?

Если Вы уже просматривали предложения в Internet, могли обратить внимание на разброс цен: от 500 грн до 12,5 тысяч. Чем они могут настолько кардинально отличаться?

За 12,5 тыс грн Вы можете приобрести маячок с вращающимся зеркалом производства известной немецкой компании Hörmann. Несомненно, это надежная лампа с «крутыми» характеристиками. В ее паспортных данных сказано, что она сделана из ударопрочного поликарбоната желтого цвета, и совместима с блоками управления Hörmann.

За 350-500 грн Вам предлагается маячок тайваньского производства для различных проездов тоже из поликарбоната желтого цвета, который также совместим с автоматикой и шлагбаумами.

Сравнительная таблица технических характеристик выглядит так:

Характеристики:	Hörmann	Lampada	Light (Alarm)	Kled
Страна-производитель	Германия	Тайвань	Италия
Цвет	желтый	оранжевый	желтый
Питание, В	220	220/24	24	220/24
Степень защиты, IP	65	44	54
Диапазон рабочих температур, °С	-20 … +60	-30 … +55	-20 … +60
Гарантийный срок, месяцев	12

Разумеется, цена маячка напрямую зависит от того, какая в нем лампочка – обычная лампа накаливания в любом магазине стоит дешевле, чем светодиод (LED или стробоскоп), но эта разница исчисляется сотнями гривен, а не тысячами.

Имеет свою цену и встроенная антенна, но она тоже стоит 100-150 грн, а не 10 тысяч.

Имя производителя. Любая продукция раскрученного бренда стоит гораздо дороже, чем аналог от малоизвестной торговой марки. Ярким примером может служить телефон Vertu – крутая «труба-звонилка», которая в 20 раз дороже последнего айфона.

На самом деле все сигнальные лампы будут работать примерно одинаково – их основная функция заключается в оповещении о работе автоматики либо шлагбаума, поэтому выбирайте маячок исходя из его совместимости со своей автоматической системой и своих финансовых возможностей.

Какой мощности Вам нужен проблесковый маячок?

Сигнальные лампы могут иметь мощность от 0,2 Вт до 25 Вт, но это Вам нужно знать только для того, чтобы не купить модель с избыточной для своей автоматики мощностью. Если двигатель привода или шлагбаума маломощный, а Вы установите периферийные устройства с большим потреблением, может такое случиться, что все вместе работать не сможет: либо ворота открываются, либо мигает лампа…

В комплектации любой автоматической системы недаром рекомендуются соответствующие аксессуары – они подобраны с учетом возможностей мотора электропривода и функциональности блока управления. Но это не значит, что нельзя подобрать периферийные элементы других производителей. Мы часто рекомендуем вместе с достаточно дорогостоящей автоматикой сигнальные лампы (а также пульты ДУ и фотоэлементы) не «родные», а более дешевые китайского производства – так комплект будет стоить намного меньше.

Если Вам интересно снизить общую сумму установки автоматики или шлагбаума путем замены брендовых аксессуаров более дешевыми моделями, наш специалист подберет оптимальный вариант. Для посетителей этого сайта консультации предоставляются бесплатно.

Лампа накаливания VS светодиод

Лампа накаливания – классический и самый дешевый вариант, в котором источником света служит вольфрамовая нить накала, так называемое «тело горения». Это малоэффективный источник света, поэтому в развитых странах их для освещения уже не используют, но для мигающего сигнала проблескового маячка такой лампы достаточно. Менять придется с той же частотой, что и подобную лампочку в доме.

Светодиодная лампа (led) — это твердотельный источник света, в котором используется свечение полупроводников при прохождении электрического тока. Она состоит из платы с яркими светодиодами и цоколя, в котором устанавливается блок питания, обеспечивающий ровный немерцающий свет. Свет гораздо ярче (и агрессивнее), чем у лампы накаливания, расход энергии намного меньше, а срок службы больше.

Стробоскопические лампы тоже светодиоды, но их не используют в качестве основного освещения в домах ввиду высокого коэффициента пульсации – они скорее «наружные», потому применяются для создания динамических световых эффектов, например, для декоративной подсветки зданий, телевышек, мостов.

В сигнальных лампах стробоскопы уместны, потому применяются достаточно часто. Некоторые торговые марки выпускают разноцветные проблесковые маячки именно с такими лампочками, но пока их стоимость достаточно высока.

Кроме классических желтого и белого цветов стробоскопы могут иметь самые различные расцветки, но в нашей стране такие лампы пока не очень популярны – пользователи не уверены, что все будут воспринимать их как сигнал оповещения о работе движущегося механизма, а не обычную иллюминацию.

Как установить сигнальную лампу на ворота или шлагбаум

Если речь идет о воротах, лампу следует устанавливать так, чтобы ее было хорошо видно с улицы и со двора. Чаще всего это опорный столб или забор.

Крепление лампы в этом случае осуществляется с помощью специального кронштейна для монтажа на горизонтальную или вертикальную поверхность. Этот кронштейн может идти в комплекте с лампой или же его нужно приобретать отдельно – у каждого производителя свой взгляд на оптимальную комплектацию.

Если проезд контролируется шлагбаумом лампу тоже можно установить на опору рядом с ним, но чаще всего ее монтируют прямо на тумбу барьера.

Любая сигнальная лампа состоит из лампочки и платы прерывания, которая обеспечивает мигание маячка, потому для подключения Вам обязательно потребуется многожильный провод в круглой изоляции сечением 2*75мм (провод с большим сечением неудобно будет подключать к блоку управления автоматической системы).

Подключить проблесковый маячок очень просто – в инструкции по монтажу и эксплуатации любого электропривода и шлагбаума всегда приводится схема электроподключений, в которой четко указываются названия контактов, в том числе и для сигнальной лампы, причем можете не обращать внимание на фазировку — полярность не имеет значения.

Если Ваша лампа будет с радиоантенной (встроенной или присоединенной), для нее дополнительно потребуется коаксиальный экранированный кабель с сопротивлением, который используется для подключения телевизионных антенн с сопротивлением 50-75 Ом. Для антенны на плате тоже есть специальный разъем (он обозначен производителем в инструкции). Главное не перепутать клеммы для коаксиального кабеля с клеммами подачи 220 В.

Если остались вопросы, прямо сейчас можно набрать нашего специалиста и получить на них квалифицированные ответы. При самостоятельном монтаже сигнальной лампы также можно звонить нашим инженерам если возникнут трудности – посетителям нашего сайта такие консультации предоставляются бесплатно.

Источник: https://novi-vorota.com.ua/signalnie-lampy.html

Cхема подключения распашных ворот: технология автоматизации и ее особенности

Большое количество людей, проживающих в частных домах, устанавливают распашной двухстворчатый портал при въезде на свою территорию. Материалом для этого может служить профнастил, дерево, стальные листы. На раздвижные ворота устанавливаются электронные редукторы, для автоматического открывания створок. Для того чтобы правильно проложить электропроводку, требуется схема подключения распашных ворот.

Пример схемы

В откатных порталах разводка проводов проще, чем в распашных конструкциях. Поэтому прокладывать электрические провода следует одновременно с установкой столбов. Это позволит спрятать электропроводку в опоры, что обеспечит лучший, с эстетической точки зрения, внешний вид.

Подготовка проводов

При подготовке проводов следует учитывать, что трехфазные двигатели с пускателями уже давно не используются, и соответственно «толстые» провода (сечением 2,5 мм2 и больше) не будут нужны. Единственными сравнительно толстыми проводами будут кабеля питания блока управления и двигателя (толщина их не должна превышать 1,5 мм2).

Установка электропроводки портала

Важно! У линейных приводов достаточно четкие требования по размерам монтажа редукторов, расстоянию до петли, четкому прокладыванию электропроводки.

Монтаж электрических редукторов

При выборе автоматики следует учесть определенные факторы:

• Автоматическая система должна быть подобрана в соответствии с площадью, весом и парусностью ворот.
• Вертикально выставленные створки (для легкой и правильной их роботы).
• Сторона, в которую открывается портал (наружу или внутрь).

Автоматический электропривод лучше всего устанавливать в середине створок, но если есть необходимость, то можно снизу и сверху. Главным условием является прикрепление второго кронштейна к каркасу конструкции. Если двигатель установлен не правильно, то могут быть перекосы при его работе, что приведет к заклиниванию при работе.

Створки открываются внутрь

Такой вариант более сложен, так как при подобном открывании ставень, требования к монтажу ограничивают определенные размеры. Например, расстояние между приводом и центром петли не должно быть более 50-60 мм. Трудности могут возникнуть, если столбы изготовлены из камня или кирпича, в таких случаях петля находится посередине опоры. В таких случаях расстояние от центра петли до края столба 15-20 см, и установить электропривод на такую створку невозможно.

В большинстве случаев у портала, открывающегося внутрь, петля размещена ближе ко двору, а если столб изготовлен из металла 100*100мм (петля находится посередине, но до края столба необходимое расстояние – 50 мм). В подобных случаях специальный стальной кронштейн для электропривода приваривается к закладной или на металлическую опору.

Установка автоматики

Створки открываются наружу

Для данного типа ворот не возникают трудности при монтаже линейных приводов. При установке следует учитывать, что редукторы линейного типа сократят проем распашной конструкции на 15 см с каждой стороны, и устанавливать их лучше высоко, чтобы не задеть транспортом при движении.

Кронштейн следует удлинить на 5 см при помощи дополнительной пластины и прикрепить к закладной, используя сварочный аппарат. Закладные для кронштейна можно приварить к трубе или к подготовленным анкерам.

Разводка электрических кабелей для подключения

Электропроводку для автоматических систем открывания распашных ворот лучше закладывать на этапе установки опор, их можно вывести в нужных местах, а основную часть спрятать внутри столбов. Выводить проводку на проезжую часть также следует до прокладки плитки, асфальта или другого покрытия. Это позволит избежать нарушения ровной поверхности и трудностей при его снятии и повторной установке.

Производители автоматики при продаже своей продукции рекомендуют определенную схему прокладки проводов, но иногда можно отступить от четких рекомендаций. Для сигнальной лампы и фотоэлементов можно использовать провода с небольшим сечением (2 или 4*0,5 кв.).

Установка электропроводки

Приемник и пульт управления

Некоторые фирмы, производящие автоматику распашных ворот, котируют свою продукцию как профессиональную, и приемник к ним поставляется отдельно. Это не является проблемой для владельцев, устанавливающих автоматические редукторы самостоятельно. Пульты управления можно самостоятельно прописать под любую плату управления.

Важно! При установке приемника плата не должна быть подключена к электропитанию.

Способ работы автоматической системы

Приемник монтируется в специальный разъем на плате управления. Также на плату необходимо установить несколько перемычек. Одна перемычка устанавливается, если кнопка «Стоп» не используется (случается очень часто). Вторая перемычка монтируется, если фотоэлементы не используются (подключаются они в последнюю очередь). Пульт управления программируется в конце работ, а оставшиеся пульты программируются от одного «мастер» — пульта.

Подключение сигнальной лампы и фотоэлементов

Если хозяин участка монтирует редукторы на распашные ворота самостоятельно, ему будет необходимо подключить фотоэлементы и сигнальную лампу к плате управления. Установка не является сложной манипуляцией, все действия можно корректировать, посмотрев в специальные чертежи (схемы).

Система автоматики

Основная функция фотоэлементов — защита автомобиля от створок распашных ворот. Лучше всего устанавливать две пары фотоэлементов (для открывания и закрывания). Они помогут при закрытии не повредить транспорт, если он, по какой-либо причине, будет находиться в проеме ворот. Монтировать фотоэлементы следует на высоте 50-70 см.

Сигнальные лампы необходимы для подачи сигнала, когда ворота открываются или закрываются. Устанавливается подобная лампа на опоре близко к плате управления достаточно высоко и на видном месте. Она сигнализирует проезжающим автомобилям или домашним жителям о том, что транспорт выезжает (или заезжает).

Общие правила для прокладывания кабелей

При установке проводов самостоятельно рекомендуют учитывать определенные правила:

• Следует оставлять 1-1,5 свободных концов проводки.
• Блок управления устанавливается со стороны, к которой легче подвести кабель питания 220 В.
• Проводка заводится с гофрой только с нижней стороны.
• Свободные концы рекомендуется оставлять по 1-1,5м. Блок управления имеет короб, чтобы избежать попадания воды.
• Каждому приводу необходим трех жильный кабель для питания электромоторов.
• Кабель питания должен быть расположен немного ниже, чем высота монтажа привода.

Разводка электропроводки

Важно! Для избежания поломки автоматики из-за перепадов напряжения рекомендуется устанавливать стабилизатор напряжения.

Условия подведения кабелей фотоэлементов

Для разводки кабелей фотоэлементов также существуют определенные правила:

• Использовать для подключения следует двужильные провода 4*0,22.
• Если ворота выполнены из непрозрачного материала, необходимо установить вторую пару фотоэлементов за воротами (в комплект входят всего два фотоэлемента, поэтому необходимо приобрести еще одну пару).
• Монтировать их следует на высоте 500-600 мм от поверхности земли.

Процесс установки автоматической системы

Источник: http://rusograda.ru/vorota/sxema-podklyucheniya-raspashnyx-vorot

Источник: https://www.breegs.ru/blog/p/1151

Сигнальные лампы для ворот и шлагбаумов

YS-422 Сигнальная лампа универсальная с антеной, светодиодная 24-230 вольт Артикул: YS-422 Подробнее F5096 Сигнальная лампа универсальная, светодиодная 24-230 вольт Артикул: F5096 Подробнее YS-319 Сигнальная лампа универсальная с антенной, светодиодная 12-265 вольт Артикул: YS-319 Подробнее Светодиодная лампа для оптических датчиков фотоэлементов EPMOR ELMM Артикул: ELMM Подробнее EL24 Лампа сигнальная с антенной, 24В Артикул: EL24 Подробнее Комплект ELDCKIT10.

Артикул: ELDCKIT10 Подробнее Лампа сигнальная, 230В, встроенная антенна, белая Артикул: ELAC Подробнее Комплект ELACKIT10 Артикул: ELACKIT10 Подробнее Лампа сигнальная с антенной, 12В ELDC Артикул: ELDC Подробнее 001DD-1KB. Сигнальная лампа универсальная 230/24 В,светодиодное освещение синего цвета. Новый дизайн Артикул: 001DD-1KB Подробнее Сигнальная лампа светодиодная 24В со встроенной антеной и кронштейном крепления Артикул: SWIFT 2 657.60 руб.   2 657.60 руб.

Подробнее Сигнальная лампа 230В с кронштейном крепления Артикул: F5002 1 575.20 руб.   1 575.20 руб. Подробнее Сигнальная лампа универсальная (диапазон применения: 12-24В пост/перем ток, 85-265В перем ток) со встроенной антеной и кронштейном крепления Артикул: F5000 1 829.60 руб.   1 829.60 руб. Подробнее 410024 Лампа сигнальная FAACLED, питание = 24В Артикул: 410024 3 774.94 руб.   3 774.94 руб. Подробнее 410013 Лампа сигнальная FAACLIGHT, питание ~ 230В, 40Вт Артикул: 410013 2 451.05 руб.   2 451.

05 руб. Подробнее 410023 Лампа сигнальная FAACLED, питание ~ 230В, светодиодная Артикул: 410023 3 431.47 руб.   3 431.47 руб. Подробнее Комплект из 3 шт. сигнальных ламп универсальных (диапазон применения: 12-24В пост/перем ток, 85-265В перем ток) со встроенной антеной и кронштейном крепления Артикул: SL-U-KIT3 4 378.40 руб.   4 378.40 руб.

Подробнее Сигнальная лампа универсальная (диапазон применения: 12-24В пост/перем ток, 85-265В перем ток) со встроенной антеной и кронштейном крепления Артикул: SL-U 1 718.40 руб.   1 718.40 руб. Подробнее Доставка

Изменение условий доставки!!!

Изменение условий доставки «КАВ»

Подробнее

Распашные или откатные ворота основные отличия

Ворота — это, как правило, часть парадно-въездной группы, своего рода лицо усадьбы и одновременно средство защиты, элемент безопасности дома. Преимущества и недостатки есть у каждого типа ворот. Сколько вы готовы потратить денег и какие имеются условия на вашем участке — эти факторы и определят ваш выбор.

Подробнее

Кованые откатные ворота — разновидности и характеристики

Откатные кованые ворота – это металлическая конструкция, устанавливаемая с целью организации (ограничения) въезда и выезда автомобильного и спецтранспорта. Она состоит из одного или двух полотен, которые для освобождения проема откатываются вдоль заборной линии. Сварные откатные ворота с коваными элементами.

Подробнее

Распашные гаражные ворота — конструкция и характеристики

Металлические распашные гаражные ворота – традиционный и наиболее распространенный вариант охраны частной парковки, ремонтной мастерской, производственной территории. Автовладельцев привлекает надежность конструкции, большой выбор цветовых решений, невысокая стоимость.

Подробнее

Секционные гаражные ворота конструкция и характеристики

Подробнее

Новости

Современная автоматика, устанавливающаяся на ворота и шлагбаумы, работает практически беззвучно, поэтому для обеспечения максимально высокого уровня безопасности предназначены сигнальные лампы. Они яркие, хорошо заметные, как в темное, так и в светлое время суток, поэтому они эффективно оповещают находящихся вокруг людей о приведении механизма в действие. Лампа реагирует на поступающий от пульта сигнал, поэтому включается автоматически.

Какие сигнальные лампы для ворот можно купить в нашей компании?

У нас вы можете купить:

• — Универсальные сигнальные лампы желтого и синего цвета с антенной;
• — Светофоры с одной или двумя секциями (красный/зеленый);
• — Комплекты, готовые к установке и использованию.

В качестве источника света используются экономичные, но яркие световые диоды. Они отличаются большой продолжительностью эксплуатации, надежностью и безопасностью. В зависимости от типа объекта и входной группы, пропускного пункта, допустима установка одновременно нескольких сигнальных ламп и светофоров. Как правило, такая схема применяется на подземных парковках, в гаражных комплексах, на пропускных пунктах при въездах на частные территории, кооперативы и т.п. Они обеспечивают безопасность и помогают регулировать трафик, избегая возникновения ДТП.

Особенности монтажа сигнальных ламп

В нашей компании вы можете купить сигнальные лампы для ворот и воспользоваться услугами профессионального монтажа на объектах Москвы и Московской области. Существует несколько простых принципов их установки;

• — Они должны быть хорошо заметны со всех сторон от конструкции, поэтому их устанавливают в верхней части одной из несущих стоек;
• — Сигналу ничто не должно мешать беспрепятственно достигать антенны;
• — Светофоры должны быть установлены в хорошо заметных для водителей местах.

Особое обслуживание таким изделиям не требуется, они отличаются простотой и долговечностью.

Наши компетентные консультанты предоставят вам любую необходимую дополнительную информацию, а также помогут подобрать подходящие решения в соответствии с поставленными задачами. Мы организовываем доставку продукции по всей Московской области и в регионы, гарантируем качество сигнальных ламп и предлагаем самые выгодные цены. Для согласования деталей заказа звоните нам по указанным на сайте номерам телефонов.

Источник: https://Kupi-vorota.ru/catalog/signalnye_lampy_1/

Автоматика на ворота. Подключение фотоэлементов и сигнальной лампы к блоку управления MC424

В прошлой части я остановился на том, что мы, установив на ворота все силовые кронштейны и оборудование, собрали и подключили щит управления. Настоящая статья будет чуть посложнее, с описанием подключения к щиту управления фотоэлементов и сигнальной лампы.

Официальная инструкция содержит три схемы подключения устройств в различных режимах (стандартный, режим энергосбережения — т.н. режим ожидания, и режим проверки фотоэлементов перед открытием ворот — т.н. фототест), но там не всё понятно. Поэтому ниже я нарисую реально работающую схему подключения, наш частный случай: режим фототест с одной парой фотоэлементов и отсутствием других возможных устройств. В этом режиме ворота открываются, и закрываются после пересечения линии фотоэлемента или после 25 секунд ожидания.

Принцип работы блока управления

Блок управления MC424 управляет приводами и другими устройствами (фотоэлементами, сигнальными лампами и пр.), питая их от безопасного постоянного напряжения 24 вольта. Таким образом, к прокладке кабелей под дорогой можно не предъявлять каких-то серьёзных требований в направлении защиты человека от поражения электрическим током. Однако ими не стоит пренебрегать хотя бы из соображений долговечности работы самой системы.

Управляя приводами, блок управления MC424 постоянно меряет токовую нагрузку на них. Когда ворота встречают препятствие, мотор механически перестаёт вращаться, хотя напряжение на него подаётся. В результате он начинает потреблять больший ток. Блок управления распознаёт увеличение силы тока и отключает привод. Если это происходит вблизи крайних положений, значит ворота достигли упора. Если это случилось посередине хода, значит ворота упёрлись в автомобиль, и блок управления переключает движение обоих приводов в противоположную сторону.

Крайние положения определяются системой при первом запуске вместе с промером времени движения створок от одного крайнего положения до другого. Затем эта информация используется блоком управления для распознавания причины остановки ворот — судя по времени движения створки ею достигнут либо упор, либо борт дорогого автомобиля.

В случае перебоя в подаче электроэнергии блок управления может использовать аккумуляторные батареи PS124 как аварийный источник электропитания, а для любителей экзотики он также может подключаться к системе Solemyo, использующей энергию солнечного излучения, что вряд ли будет полезно в нашем московском регионе.

Схема подключения

Как я уже говорил ранее, электрические подключения можно выполнить для трёх основных режимов работы: стандартный режим, режим энергосбережения и режим проверки фотоэлементов перед открытием ворот. Режимы эти являются взаимоисключающими.

Не знаю, для чего кому-то захочется подключать стандартный режим, когда тут же предлагают такие вкусности. Режим энергосбережения актуален только при работе с батареей или солнечными панелями, поэтому я выбрал режим проверки фотоэлементов, чтобы ворота не долбанули кому-нибудь из-за их неисправности или загрязнённости.

Схема, приведённая в инструкции, непонятна без прочтения текста на страницах 6 и 8, поэтому я нарисовал свой вариант. Поскольку мы установили только одну пару фотоэлементов на уровне столбов, их подключение в режиме фототеста следует выполнить по нижеприведённой схеме.

Логика подключений внешних устройств к клеммам 12-16 такова, что все неиспользуемые входы фотоэлементов, ожидающие нормально закрытые контакты от подключённых к ним устройств (например, ФОТО 1, ФОТО 2 в случае включения дополнительного входа в режим ФОТО 2), соединяются перемычками с клеммой 8, а остальные входы, тоже ожидающие нормально закрытые контакты (СТОП) соединяются перемычками с клеммой 11. Входы, ожидающие нормально открытые контакты устройств (ПОШАГОВЫЙ РЕЖИМ, НАСТРАИВАЕМЫЙ в случае его включения в любой режим кроме ФОТО 2) остаются свободными. Таким образом, перемычками эмулируются отсутствующие устройства с нормально закрытыми контактами, а также поведение отсутствующих фотоэлементов во время проверки их работоспособности. Всё логично.

Сигнальную лампу следует подключать к клеммам 4 и 5. Она моргает одинаково во время движения ворот и отключается, когда они неподвижны. Однако гораздо интереснее было бы подключить её к клеммам 6 и 7 для индикаторной лампы, которую можно настроить на различную частоту мигания при открытии и закрытии ворот, но, к сожалению, этот выход рассчитан на нагрузку только 5 Вт, а сигнальная лампа потребляет 25 Вт.

При перегрузке выхода индикаторной лампы должен срабатывать индикатор ошибки внутри блока (5 миганий лампы P2). Замечу, что я ради эксперимента всё-таки подключал сигнальную лампу на место индикаторной, но сигнала ошибки не получил, и в течение недели, пока я не выполнил обратное переключение, всё работало нормально. Но это, как говориться, на свой страх и риск.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5c82f2859f10fe00b573124d/5cbc3a4d7222d000b33d84e6

Откатные ворота: схема подключения автоматики

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Если Вы счастливый обладатель современных откатных ворот, к примеру, из профнастила, то рано или поздно Вам захочется автоматизировать устройство, чтобы не приходилось выходить из машины и вручную открывать его. Тем более, что откатные ворота, схема подключения которых основана на установке электропривода и заводского комплекта фурнитуры, вполне выполнима своими руками.

Подготовительный этап

Для того, чтобы сделать откатные ворота автоматическими, необходимо подготовить инструменты и приобрести комплект автоматики, в него обычно входит:

• Электропривод сдвижных ворот;
• Зубчатая рейка;
• Комплектующие безопасности — фотоэлементы и сигнальная лампа;
• Болты и другие крепежные элементы;
• Пульт дистанционного управления.

Также необходимы следующие инструменты и материалы:

• Сварочный аппарат;
• Для поведения питания к электроприводу провод сечением 2Х1,5 мм или 2Х2 мм, для фотоэлементов — два провода 4Х0,5 мм и 2Х0,5 мм, для сигнальной лампы — провод на 220В 2Х0,5 мм.
• Дрель, набор сверл по металлу, саморезы и прочее.

Установка привода

Приводы откатных ворот обычно закрепляют на швеллере, где уже расположены две роликовые каретки. Сначала надо выбрать место, где будет установлен электропривод, для этого берут монтажное основание из набора, и устанавливают на нём привод. Затем устанавливают его на швеллер между роликовыми каретками чуть ближе к проему, воссоздавая рабочее положение автоматики.

Монтаж привода

Важно! Чтобы подобрать правильное месторасположение — положите на шестерню привода зубчатую рейку – и смотрите, как и куда следует подвинуть его, чтобы зубчатая рейка располагалась посередине шестерни. Далее закрепит профильную трубу наружного каркаса, но никак не направляющий рельс!

На намеченное место кладем привод на монтажное стальное основание, и обвариваем его сваркой со всех сторон. Снимите крышку корпуса и проденьте шнур через отверстие. После этого можно зафиксировать на нем привод с помощью болтов.

Продевание провода

В полностью открытом положении створки поставьте по центру шестерни зубчатую рейку, учитывая, что должен остаться достаточный отрезок для крепежа концевиков (концевых выключателей). Приварите к профильной трубе внешнего каркаса створки крепежные детали зубчатой рейки и протяните ворота. Поставьте второй отрезок зубчатой рейки и повторите процедуру. Следите, чтобы между стыками получился «полноценный» зуб. После прихватки по периметру можно еще раз обварить все крепежные элементы.

Образование «целого зуба» рейки

Затем оставьте зазор в 1-2 мм между рейкой и шестерней электропривода. Для этого отвинтите болты на зубчатой рейке и выставьте ее так, чтобы в движении рейка, соприкасаясь с шестерней, издавала характерное «цоканье».

Установка концевых выключателей

Концевые выключатели необходимо закрепить на зубчатой рейке болтовыми соединениями. Они бывают двух типов:

• Магнитные концевики надежны в эксплуатации в любую погоду, так как их принцип действия заключается в полярности магнита. Концевые выключатели разделяются на левый и правый, и должны быть расположены так, чтобы один был плюсом к приводу, а другой минусом. Их располагают недалеко друг от друга, подбирая место, пока устройство не сработает.
• Механические — более распространенный тип, который более прост в монтаже. Принцип работы: проходя через препятствие, пружинка на приводе сгибается в бок и движение останавливается.

Механический концевик

Подключение привода

Электропривод следует подключать к источнику питания по схеме, приложенной инструкции. Чаще всего «AC-L» – это фаза, «АС-N» – ноль через автомат.

Перед завершающим этапом монтажных работ тестируют и проверяют работу привода. Нажимая кнопку на пульте управления, электропривод должен сдвигать створку ворот, однако не до конца.

Необходимо время для открывания и закрывания. Для этого при полностью закрытых воротах нажмите клавишу «Р1» или «STOP» и «PP» на 2-3 секунды, или 3 раза в зависимости от модели (подробности должны быть указаны в инструкции). Так Вы зададите полный цикл открытия и закрытия (конечных положений) и запишите время в память привода. Это будет дополнительным способом остановки, если по какой-либо причине не сработают концевые выключатели, то действие автоматически отключится по времени, отведенному на него.

Установка фотоэлементов

Фотоэлементы — это парный прибор, где первый подает световой сигнал –луч, а другой его принимает. Когда луч прерывается препятствием на пути — автомобилем, собакой, человеком и т.д. ворота начинают двигаться назад.

Существует несколько способов установки фотоэлементов откатных ворот, главное условие — расположение их друг напротив друга для принятия светового сигнала:

• Можно зафиксировать фотоэлементы на столбиках, где расположены нижний улавливатель;
• Сделать специальные металлические постаменты и приварить к несущим столбам;
• Организовать небольшие столбики из профилированной трубы сечением 50Х50, и на них вмонтировать фотоэлементы.

Выбирайте способ, исходя из Вашей частной ситуации на объекте. Фиксируют фотоэлементы на металлической основе обычными саморезами. Для их подключения снимите перемычку между «GND» и «PHOTO», и по схеме:

• Контакт «-» подключите к левому контакту «АС24V» блока управления;
• «+» подключите к правому контакту «АС24V» блока управления;
• «NC» подключите к контакту «GND» также на блоке управления;
• «OUT» к контакту «PHOTO».

Подключение сигнальной лампы

Комплектующую фурнитуры сигнальную лампу обычно располагают сбоку проезжей части для информирования проезжающего автомобиля о выезде транспорта со двора.

Конечно, личное дело каждого, устанавливать такой элемент безопасности, как сигнальная лампа, или нет. Однако профессионалы рекомендуют полностью выполнять все условия безопасности.

Закрепите сигнальную лампу с помощью саморезов и подведите провод сечением 2Х0,5 мм, подключите к контактам на плате управления «АС-N» и «LIGHT».

Обустройство автоматизированного сдвижного проема

Запомнить:

(1 в среднем: 5,00 из 5)

Источник: http://rusograda.ru/vorota/otkatnye-vorota-sxema-podklyucheniya

Лампы для откатных ворот: сигнальные

Комплект автоматики для откатной системы

В комплекте автоматики откатных ворот вы можете обнаружить сигнальную лампу (иногда с антенной), очень похожую на мигалки, которые устанавливают на автомобили, перевозящие крупногабаритные грузы или ставят на обслуживающую технику.

Как и в случае с автомобилями, для откатных ворот она служит предупреждающей сигнализацией и срабатывает тогда, когда происходит открывание или закрывание створки. Ранее подобные маячки использовались только для шлагбаумов, так как скорость движения их стрелы очень высокая. Но в последнее время оранжевые «мигалки» стали устанавливать и на обычные ворота.

Общие сведения

Практическая польза от маячка, на первый взгляд, весьма незначительна, но это не совсем так. По проблесковому маячку мы можем судить о некоторых неисправностях, которые могут возникнуть при эксплуатации ворот. Рассмотрим их более детально:

• при нажатии на пульт, створка откатных ворот не закрывается (при этом маячок мигает). Это может означать, что ворота во что-то уперлись (снег или лед) или в направляющую попала вода и замерзла, тем самым заблокировала движение створки;
• случай, когда ворота закрылись, а сигнальная арматура светится дольше положенного времени, может свидетельствовать о замерзании и несрабатывании концевого выключателя, или о том, что створка не попала в улавливатель.

В обоих случаях вы сможете оперативно отключить двигатель привода пультом и избежать его дальнейшего перегрева или поломки до устранения причин неисправности.

Установка сигнальной лампы

Выбор необходимого места установки

Сигнальную лампу лучше всего устанавливать в том месте, где ее хорошо будет видно как со стороны улицы, так и с внутренней стороны двора. В таком случае выезжая, вы будете отлично видеть сигнал об открывании створки. Этот сигнал также смогут увидеть прохожие или водители на улице. Тем самым они будут оповещены о выезде автомобиля.

Чаще всего, сигнальный маячок устанавливают недалеко от привода или блока управления автоматикой. Это весьма логично и позволяет сократить длину питающего провода. Установка сигнальной арматуры сводится к нескольким простым действиям:

• необходимо прикрепить площадку для сигнального маячка на внутренний столб конструкции (если вы остерегаетесь вандалов). Либо на внешний, где его лучше будет видно с улицы. Изготавливаются специальные угловые кронштейны для проблесковых маячков, позволяющие их крепить как на столбах, так и на кирпичных или бетонных элементах откатных ворот;
• установить на готовую площадку основание корпуса маячка при помощи саморезов;
• завести провода электроснабжения. Подключение питания к лампе лучше всего проводить медным гибким проводом 2 х 0,5 – 2 х 1 мм. Выбирать провод большего сечения нет смысла, так как маячок маломощный, а толстый провод неудобно заводить в корпус и подключать к клеммам;
• завести провод антенны (если она имеется в комплекте). Для антенн используется коаксиальный провод волновым сопротивлением в 50 Ом;
• подключить все провода к клеммам и закрыть корпус маячка.

Схема с расположением

Длина проводов должна позволять свободно провести их по столбу откатных ворот к щиту автоматики. Лучше когда провода будут с небольшим запасом «на всякий случай». Если нет возможности провести провода внутри столба, тогда лучше воспользоваться пластиковыми коробами для проводов, закрепив их на поверхности столба саморезами либо другим удобным способом.

Лампы для маячков производятся напряжением питания от 12 и 24В постоянного тока и 220В переменного. При покупке эти данные нужно уточнять в инструкции к автоматике ваших откатных ворот.

Виды сигнальных устройств

Вариант мигающего устройства

Маячки изготавливают двух видов: с лампами накаливания и светодиодные. Первый тип являет собой прозрачный плафон оранжевого цвета с лампой под патрон типа «миньон». Лампы накаливания, особенно в режиме мерцания, быстро изнашиваются, и их придется менять минимум пару раз в год.

Светодиодные − служат значительно дольше, кроме того, они светятся значительно ярче и привлекают больше внимания. Светильники предназначены для установки вне помещения и имеют степени защиты от IP-44 до IP-54, что означает высокую защиту от пыли и брызг воды в любом направлении. Диапазон рабочих температур маячков составляет от -20 до +50°C и позволяет использовать их практически при любом климате.

Значение проблесковых маячков

Вариант с антенной

Некоторые люди считают, что в проблесковых устройствах установлен радиоприемник для пульта управления. Однако это не так. То, что некоторые сигнальные маячки комплектуются антенной, вовсе не значит, что они являются радиоприемником. Единственная плата, устанавливаемая в сигнальную лампу – это схема прерывания, обеспечивающая мигание лампы или светодиодов.

На самом деле наличие антенны на маячке вызвано практичностью, так как сигнальная арматура всегда устанавливается на видном месте, и наличие здесь антенны будет усиливать сигнал. Антенна, закрепленная на корпусе сигнального маячка коаксиальным проводом, подключается к щиту управления автоматикой откатных ворот и усиливает принимаемый сигнал от пульта.

Сигнальные маячки считаются необязательными элементами автоматики откатных ворот. Однако их наличие позволяет лишний раз привлечь внимание к открывающимся воротам, тем самым повысить безопасность окружающих. Тем более что установить и подключить сигнальную лампу своими руками совсем несложно и этот процесс не займет много времени. Подробности об установке автоматики можно узнать из видеоматериала.

Источник: https://MoyaOgrada.ru/vorota/otkatnye/lampa-signalnaya-76.html

Блок управления откатными воротами DOOR

Плата автоматики для откатных ворот DOOR — это блок дистанционного управления воротами с пульта всего одной кнопкой. Просто и удобно.

Блок управления DOOR работает «шаг за шагом», по кольцу: первое нажатие кнопки приводит к открыванию ворот, следующее (если ворота еще не открыты полностью) – останов, следующее – закрывание, следующее – останов, и т.д.

Автоматику для откатных ворот DOOR можно применить для управления любыми воротами с одним приводом: откатными консольными, сдвижными, раздвижными, подъемными, складными, роллетными секционными гаражными и т.п., а также роллетами и шлагбаумами. 

Плата управления автоматическими воротами DOOR устанавливается очень просто как в новых конструкциях, так и в качестве ремонта, замены вышедших из строя фирменных плат, но это обойдется Вам дешевле и проще.  Устройство сделано в Украине, с любовью и вниманием.

Достоинства контроллера откатных ворот DOOR:

• удобство, изящность: управление всего одной кнопкой
• обширный функционал и возможность доработки под заказ
• универсальность: любой привод 12/24В или 220В
• надежность: работает безотказно
• доступность: есть радиоконструктор для самостоятельной сборки
• простота установки: самостоятельно
• отечественный производитель: консультации, гарантия и поддержка

Основные функции:

• дистанционное открытие / закрытие откатных ворот: кнопкой пульта, настенной кнопкой или с телефона (подключается внешний GSM- или WiFi-модуль)
• остановка ворот по срабатыванию концевых выключателей (нормально разомкнутый / замкнутый контакт — программируется)
• защита привода: останов по истечению максимально допустимого времени работы привода (время программируется)
• работа с ИК-датчиком препятствия в проеме ворот («закрытие – обнаружение препятствия – открытие»)
• команда «закрыть с паролем» (Ваш пароль программируется)
• команда «открыть в режиме виртуальной калитки» (ширина проема программируется)
• сигнальная лампа / «вежливый свет» / электрозамок ворот  / электрозамок механической калитки / дополнительный канал для вкл./выкл. нагрузки (на выбор, программируется)
• автозакрытие ворот (время программируется)

Подключение

Слева ко входам платы контроллера подключаются: внешние настенная кнопка KEY / GSM / WiFi-модуль (для управления откатными воротами с телефона), ИК-датчик препятствия (IR) и два концевика: «Открыто» (S.O.) и «Закрыто» (S.C.).  Справа – подается питание (+V_IN, GND) и к выходам подключаются три внешних реле: «Лампа» (R.L.), «Открыть» (R.O.), «Закрыть» (R.C.).  Состояния всех входов и выходов, а также внутреннее состояние контроллера («открывание», «открыто» и т.д.) — индицируются светодиодами на плате, что очень удобно при наладке.

Рекомендации по выбору концевиков. Механические влагозащищенные выключатели (желательно с нормально замкнутым контактом), герконы, бесконтактные датчики Холла (например A3144) с магнитом, индуктивные датчики LJ12A3-4-Z/AX, LJ12A3-4-Z/BX (NPN NC/NO-выход, =6-36В).

Рекомендации по выбору реле. Релейные модули на 2 или 4 реле 12/24В 10А, промежуточные реле 12/24В 5-10А с монтажной колодкой на DIN-рейку (РЭК78, РЭК77), мощные автомобильные реле 12/24В 40-100А.  Для двигателей =12/24В  вместо реле хорошей альтернативой будет бесконтактный силовой MOSFET-модуль (ток до 10А).

Технические характеристики:

• Число «привязываемых» пультов: 100
• Расстояние радиоуправления: 20-100 м (пульт с выдвижной антенной — до 500 м)
• Напряжение питания: постоянное от 8 до 30В
• Встроенная защита от перенапряжения и реверса полярности
• Ток потребления в ждущем режиме: 10-20мА
• Габариты платы: 48 x 48 мм
• Текущая версия прошивки: 4.31

Дополнительно Вы можете ознакомиться с полным описанием в формате PDF  , а также просмотреть все новости по устройству.
Обратите также внимание на наши контроллеры для распашных ворот.

1. Готовый блок управления DOOR дляоткатных ворот: плата контроллера + пульт — цена 1400 грн ($50) 
2. Радиоконструктор «Сделай сам автоматику для откатных ворот своими руками»: плата с микроконтроллером + радиокомпоненты + схема + пульт — цена 1100 грн
3. Минимальный набор для самостоятельной сборки: чистая плата с запаянным и прошитым микроконтроллером + схема — цена 700 грн
   Дополнительные пульты — по 110 грн

☎ Задать вопросы, заказать, купить — можно у производителя в Украине и за рубежом.  Сделайте ваши откатные ворота автоматическими, оснастив их простым и надежным радиоуправлением — прямо сейчас!

Источник: https://sonyah.solar/door/

Автоматика для распашных ворот своими руками — Постройка

Вы подъезжаете к своему гаражу или приусадебному участку, нажимаете кнопку на пульте (или встроенном передатчике в автомобиле), и въезд открывается автоматически. Это удобно: нет необходимости выходить из машины (особенно в дождь).

Конечно, есть и минусы, которые могут свести на нет все возможные преимущества:

• Автоматические ворота с дистанционным открытием снижают степень защищенности вашего жилища. Сигнал с пульта ДУ можно перехватить. Злоумышленники с помощью несложных приспособлений считывают радиокод, и могут получить доступ на территорию после вашего отъезда.
• Электропривод в некотором смысле ограничивает свободу: в случае неисправности, или банального отсутствия электроэнергии, открыть створки вручную может быть проблематично.
• Установленный актуатор занимает определенное место, и портит эстетику ограды вашего дома.
• Механические створки при неправильно настроенной автоматике, являются объектом повышенной опасности: под их действие могут попасть животные, или даже люди.
• Требуется гарантированно свободная территория по траектории движения створок.
• Главный минус — автоматика для распашных или гаражных ворот стоит немалых денег.

Если монтаж автоматических ворот своими руками еще возможен, то актуаторы и систему управления воротами, сделать довольно сложно. Потребуется фабричный двигатель, механические тяги, возможно — зубчатые передачи и пр. Разумеется, механизм откатных ворот можно приобрести в специализированном магазине.

Однако стоимость такого набора, чаще всего превышает затраты на изготовление самих створок. Кроме того, установка автоматики на готовые распашные ворота своими руками, может осложниться несовместимостью по геометрии.

Тем не менее, автоматические гаражные ворота своими руками создаются, и без проблем монтируются как в ограждение (забор), так и в створ гаража. Экономия при этом получается существенная, плюс моральное удовлетворение после успешно выполненных работ.

Основные типы автоматических ворот

Чтобы понимать объем работы, рассмотрим основные типы автоматических ворот

Распашные створки

Это настоящая классика: створчатые конструкции существуют с тех пор, как люди научились делать заборы и крепостные стены. Автоматические распашные ворота своими руками обычно делаются на основе уже существующей ограды с въездом. Вы пользуетесь створками уже давно, и в какой-то момент захотелось установить дистанционное управление.

Монтажная схема выглядит следующим образом:

С внутренней стороны, между створками и опорными столбами, устанавливаются актуаторы: по одному на каждую половинку ворот. В зависимости от пульта ДУ, устанавливается антенна или приемник инфракрасного сигнала.

Во втором случае — обеспечивается прямая видимость для сигнала. На видном месте обязательно должна быть сигнальная лампа, которая загорается при начале работы механизма.

Еще один элемент, который часто игнорируется — фотодатчики. Если траекторию движения створок пересекает какой-нибудь объект (автомобиль, животное, человек), ворота не должны работать в режиме закрытия. Вместе с датчиками, автоматика для ворот своими руками должна обеспечивать прекращение подачи напряжения на двигатель, когда створки достигают крайних положений: открыто/закрыто.

Если привод можно активировать мышечной силой рук (без подачи питающего напряжения), для безопасности следует установить замок, или другое запирающее устройство, которое можно задействовать в случае, если подворье остается без присмотра на длительный срок.

Откатные системы

Фактически, это часть стены (забора), которая перемещается в сторону с помощью опорного роликового механизма. Эта конструкция изначально предназначена для механизированного привода, ручные ворота слишком тяжелые. Автоматика для откатных ворот своими руками проще в изготовлении, но для реализации проекта потребуется большое количество материалов.

Ворота откатные должны устанавливаться на мощный фундамент. Вне зависимости от материала (металл, дерево, пластик), полотно имеет большой вес. Мягкий грунт под опорными роликами рано или поздно просядет, и механизм открывания может заклинить от перекоса.

На откатные ворота, сделанные своими руками, можно подобрать актуатор из различных промышленных и бытовых комплектующих. Есть возможность сэкономить на покупке дорогостоящих приводов.

При появлении объекта в плоскости ворот, движение должно блокироваться: так же точно, как и в распашных воротах.

Подъемные механизмы секционного типа

Подобные системы чаще всего реализуются в гараже. По сути — это обычные ролеты, только секции выполнены из более прочного материала.

Подъемные ворота движутся по направляющим, и по мере открывания размещаются вдоль потолка.

Привод для секционных ворот своими руками сделать проще, чем само полотно. Этот элемент должен быть идеально подогнан к направляющим. Кроме того, малейший перекос шарнирных соединений может заблокировать всю конструкцию.

В этом случае вам придется сделать только актуатор.

Особое внимание следует уделять различным датчикам. Если при заезде (заходе) в гараж, ролеты неожиданно опустятся, ущерб для автомобиля будет весомым. Не говоря о возможном травматизме для пешехода, на которого буквально упадет тяжелая конструкция.

проблема подъемных ворот, изготовленных своими руками — это мощность привода. Для горизонтального перемещения распашных или откатных ворот, требуется относительно небольшое усилие. А для подъема тяжелой секционной конструкции, мощность двигателя должна быть в разы больше.

Практическая реализация

Нет смысла рассказывать, как сделать автоматические ворота своими руками, на основе готовых проектов в комплексе. Каждая конструкция сугубо индивидуальна, и повторить ее в точности на своем подворье не всегда возможно.

Как мы уже говорили, проще всего сделать распашные ворота своими руками. Скорее всего, створки ворот у вас уже есть. Рассмотрим возможные конструкции приводных элементов.

• Подходящий актуатор — червячный редуктор рулевого механизма от крупного автомобиля, лучше грузовика. Ворота для гаража своими руками из этого элемента — достаточно популярный вариант. В любом кооперативе можно встретить подобную «автоматику». Любой подходящий мотор (например, от стиральной машинки) подключается к штоку рулевой колонки. Для уменьшения оборотов, можно установить простейший редуктор из двух шкивов разного диаметра. Тяга для створок крепится на сошку рулевого механизма.
• Еще один условно бесплатный привод — механизм стеклоподъемника. Лучше использовать конструкцию от крупного отечественного автомобиля. Если петли хорошо смазаны, а створки сбалансированы — усилия вполне достаточно. Как видно на иллюстрации, требуется лишь небольшая доработка в виде тяги из профтрубы.
• Следующий вариант можно изготовить из промышленного червячного механизма. Чаще всего используется привод суппорта от списанного обрабатывающего станка. Можно выточить червячную пару в слесарной мастерской, в зависимости от стоимости проекта.
• Принцип работы простой: винтовая шпилька напрямую соединяется с валом двигателя (вдоль оси). При вращении винта, каретка движется в нужную сторону, создавая мощное тяговое усилие. Остается соединить механизм тягой со створками, и отрегулировать угол открытия.

Вопрос, как сделать автоматические распашные ворота, решен.

А чем двигать откатную конструкцию

Существует две концепции:

• Тросовый привод. Вдоль полотна ворот натягивается трос. На неподвижной раме устанавливается промышленный электродвигатель с редуктором и шкивом. Трос накручивается на шкив одной петлей.При вращении шкива, трос перемещается, увлекая за собой полотно ворот. Этот вариант не слишком затратный, при наличии донорского мотора.
• Более распространенная конструкция: шестерня-рейка. Такая связка применяется в фабричных конструкциях. Изготовить привод самостоятельно невозможно, если только вы не работаете в слесарной мастерской. Оптимальный вариант — приобретение механизма заводского исполнения. Разумеется, монтаж и наладка своими руками. Не так экономно, но все равно затраты в пределах разумного.

Привод подъемных ворот в описании не нуждается. Это обычная лебедка со стальным тросом. При наматывании на шкив секции поднимаются, а спуск осуществляется под действием силы тяжести.

Важно: Общие правила безопасности при установке автоматики

Автоматические ворота своими руками, делаются в обход ГОСТов и сертификатов безопасности. Ответственность лежит на авторе конструкции, а также исполнителе работ (чаще всего, это один и тот же субъект). При нанесении ущерба или травмы, все проблемы лягут на вас.

• Наличие фотодатчиков предотвращает травматизм и защемление створками объектов в зоне действия ворот.
• Концевые выключатели отключают двигатель при достижении конечных положений створок.
• Кроме того, установка автоматических ворот должна обеспечивать электрическую защиту от перегрузок. Если фотодатчики или концевые выключатели по какой-то причине не сработают, перегрузка двигателя должна запустить схему отключения.
• Возможна установка механических ограничителей крутящего момента (как на редукторе шуруповерта). Это может быть фрикционный или храповой механизм. Принцип действия следующий: створка (полотно) упирается в препятствие (объект или человек), приводной вал начинает проскальзывать. С помощью регулировки необходимо добиться баланса усилия: ограничитель должен преодолевать сопротивление опорного или подвесного механизма ворот, и срабатывать при небольшом превышении.

Как самостоятельно установить автоматику на распашные ворота

Собственники каких-либо владений с земельными участками (частных, загородных домов) стремятся сделать свое жилище внешне привлекательным для прохожих и гостей. Они также хотят, чтобы приятный глазу вид снаружи был функционален и удобен для них самих. Сейчас есть множество способов это сделать.

С помощью автоматических распашных ворот получится решить сразу обе задачи: обеспечить достойный внешний вид в сочетании с распахивающимся механизмом (при открывании, закрывании) путем нажатия на пульт.

Организацией такого способа управления въездной группой удовлетворяется еще одно извечное стремление человека – облегчить свою повседневную жизнь и сделать ее максимально комфортной. Часто реализация подобных стремлений материализуется путем внедрения инновационных технических решений.

Это, действительно, удобно, ведь с помощью таких систем отпадает необходимость дважды выходить из машины: сначала, чтобы распахнуть ворота для въезда, а затем – чтоб закрыть их за собой.

К сожалению, заманчивое достижение техники обходится в большую сумму, поэтому часто желающих отпугивает высокая стоимость такого комфортного ограждения.

Финансовые затраты получится существенно снизить, если установка автоматики будет выполнена на распашные ворота хозяевами самостоятельно.

Источник: https://xn--80anhrcladek5a8h.xn--p1ai/prochee/avtomatika-dlya-raspashnyh-vorot-svoimi-rukami.html