Уличные светильники для освещения дорог

Освещение улиц, дорог и тротуаров: разновидности, нормативы проектирование

Наружное освещение улиц в городе или в сельской местности — важнейший пункт в обеспечении комфортных условий для проживания граждан и передвижения водителей. Цели современного уличного освещения дорог и иных зон состоят и в безопасности жизни, и в повышении эстетических качеств населенного пункта.

Существует ряд государственных норм и правил, которым подчиняется система освещения города и деревни.

Нормы для уличного освещения

Освещение в городе подразделяется на две важнейшие составляющие — свет в области автомобильных дорог и освещение зон для пешеходов. Согласно закону, нормативы для них разные, собраны в СНиП 23-05-95.

Освещение автодорог

Система подсветки автодорог наиболее важна, ведь без ее организации соблюдение безопасности дорожного движения невозможно. Факторы, которые влияют на освещенность:

1. Интенсивность пользования дорогой. В течение часа по разным дорогам проезжает неодинаковое количество машин, в зависимости от чего пути передвижения транспорта поделены на четыре категории: трассы (автомагистрали) с движением от 3000 автомобилей/час, магистрали (1000 – 3000 машин), дороги (500 – 1000 машин), дороги с малым движением (меньше 500 машин).
2. Разрешенная скорость пользования. Так, по поселку, иному населенному пункту разрешено двигаться медленнее, чем по магистрали. Для соблюдения дистанции между машинами скоростные трассы нужно освещать более интенсивно.
3. Значимость улицы. Главные улицы в городах, центральные улицы в селе либо исторические площади всегда освещаются мощнее.

Исходя из ГОСТ и СНиПов, существуют строго установленные нормы освещенности, которые варьируют в пределах 4 – 20 Лк и более. Для улиц и дорог местного значения достаточно средней горизонтальной освещенности в 4 – 6 Лк, для магистральных улиц районного значения — 10 – 15 Лк, для улиц общего пользования общегородского значения — 15 – 20 Лк. При пересечении магистрали и небольшой дороги в зоне перекрестка свет должен быть таким же ярким, как на основной улице.

Стандартом устанавливается средняя яркость покрытия: интервал 0,2 – 1,6 Кд/кв. м. В черте города этот показатель не может быть меньше 1,6 Кд/кв. м, только на подъездах к аэропорту, иным портам — 0,8 Кд/кв. м.

Автомобили участвуют в поддержке хорошего уличного освещения. Чтобы свет фар не мешал другим водителям, последние отвечают за своевременное переключение положения фар (с ближнего света на дальний и наоборот). В ряде автомобилей даже применяется AFS — система адаптивного освещения, где компьютер сам несет ответственность за переключение света.

Нормы освещения пешеходных зон

Обустройство мест для передвижения пешеходов организуется по иному принципу. Обычно требования по подсветке территории взаимосвязаны с типом, размером населенного пункта, значением самой улицы.

Там, где переходные зоны соседствуют с центральными улицами и автодорогами, освещение монтируют на уровне 10 Лк. Для улиц, расположенных вдали от магистралей, допускается освещение 4 Лк, для местных улиц (например, в частном секторе) — 2 Лк.

Интенсивно должны освещаться посадочные площадки, где люди входят в общественный транспорт (10 Лк). Аналогичный уровень освещенности выполняется на детских площадках с оборудованием для подвижных игр. Самый яркий свет монтируют в пешеходных тоннелях (50 – 100 Лк).

Нормы освещения по прочим функциональным территориям и зонам отдыха:

• стадионы — 6 – 10 Лк;
• центральные входы общегородских парков — 6 Лк;
• центральные аллеи парков — 4 Лк;
• боковые аллеи парков — 2 Лк;
• площадки на входе в кинотеатры, эстрадные зоны — 10 Лк;
• выставки — 20 Лк.

Освещение улиц в сельской местности

Установка источников света в деревне, поселке или ином типе сельской местности регулируется действующим законодательством. В СНиП 23-05-95 есть особый раздел, рассматривающий этот вопрос. Обязанность следить за правильностью выполнения освещения лежит на органах местной власти, которые обеспечивают своевременность подачи электроэнергии в темный период суток.

По социальным нормам улицы на селе должны быть освещены на 80 %, то есть допустимо отсутствие освещения на ряде улиц, на которых проживает мало населения либо пользование ими неинтенсивное.

Относительно конкретных цифр, они касаются средней горизонтальной освещенности и измеряются в люксах (Лк):

• основная улица, площадки торговых центров — 4 Лк;
• второстепенные улицы, переулки, поселковые дороги — 2 Лк.

В пределах 2 Лк должен быть уровень подсветки на главных улицах дачных товариществ и кооперативов.

Принципы построения уличного освещения

Система света проектируется еще на этапе закладки новых городских улиц — учитываются все параметры, осуществляется подбор осветительных приборов, высчитывается расстояние между столбами и т. д. При расчетах обязательно обращают внимание на зернистость дорожного покрытия и степень отражения света, уровень запыленности дороги, цвет окружающих зданий и сооружений, ширину дороги и другие факторы. Параллельно учитывается возможность развития и разрастания микрорайона на 10 лет минимум.

Схемы расположения светильников и иных приборов могут быть разными — однорядными, двухрядными, односторонними и двухсторонними. Освещение дорог делают двумя способами:

• светильники на опоре;
• фонари, подвешенные на тросах.

В первом случае, когда ширина дороги составляет меньше 12 метров, расстояние от опоры до следующей может быть около 35 метров. Обычно расположение светильников при такой ширине улицы одностороннее. Если ширина составляет 18 метров, применяется двухрядная шахматная схема. Широкие трассы (32 метра) освещают прямоугольными шахматными схемами.

При наличии разделительной полосы на дороге между отдельными полосами движения машин применяется двухрядная схема. Светильники стоят на столбиках, каждый ряд освещает свою полосу. Приборы освещения на тросах обычно используют для улиц шириной менее 18 метров, размещая их с одной стороны.

Для освещения пешеходных переходов монтируют один прибор с каждой стороны. Зоны отдыха, парки рекомендуется освещать с учетом общего архитектурного облика города. Обязательно учитывается положение проводов для общественного транспорта, наличие иных контактных соединений.

Виды освещения на улицах

Свет должен гореть практически во всех общественно значимых зонах населенного пункта. Существуют различные классификации наружного освещения — по назначению, типам осветительных приборов, видам опор, способу управления.

По назначению

Осветительные приборы устанавливаются на улицах, проезжей части, зонах для пешеходов. Подсветка бывает декоративной, применяющейся для украшения населенного пункта.

Улицы

Определение уровня освещенности обусловлено величиной минимальной средней яркости покрытия проезжей зоны в направлении наблюдателя, который расположен на оси движения транспорта. Показатель измеряют в канделах/квадратный метр.

Для уточнения количества и мощности светильников рассматривают категорию улицы, количество людей, регулярно проходящих по ней, оценивают значимость части города.

Все улицы делятся на следующие категории:

• А — магистрали, скоростные дороги, основные вокзальные и общегородские площади;
• Б — магистрали районного значения, различные площади в жилых кварталах, сооружения типа театров, стадионов, крупных торгово-развлекательных центров;
• В — улицы «спальных» районов, застройки типа бизнес-центров, промзоны;
• Г — улицы местного движения, небольшие проезды;
• Д — пешеходные дорожки, проулки в микрорайонах.

Чем дальше от начала классификации располагается категория, тем меньшим будет требующийся уровень освещенности.

Проезжая часть

При монтаже системы освещения обязательно учитывают интенсивность движения транспорта. На проезжей части, где движение высокоинтенсивное, важно обеспечить полную безопасность для водителей и иных участников дорожного движения. Минимальная яркость зависит от числа машин, которые проезжают по улице в обоих направлениях.

Пешеходные дорожки, тротуары

Подобные объекты относятся к категории Д, поэтому уровень освещенности на них, согласно закону, может быть минимальным — 2 – 4 Лк. Освещение территорий мест отдыха, зеленых насаждений преследует функциональную и декоративную цель и составляет от 4 Лк (для аллей на улицах) до 10 Лк (для детских зон).

Декоративное освещение

В городе обязательно применяются разные виды и формы декоративного (архитектурного) освещения, особенно в новых районах. Обычно используются светодиодные или галогенные лампы, прожекторы. Их устанавливают с определенным интервалом, в особом направлении, применяя техники заливающего света, подсветки отдельных фрагментов или фона, освещения объекта изнутри.

Важно, чтобы декоративный свет не мешал проезжающим машинам, не слепил водителей, что всегда учитывается при проектировании.

По типам источника света

Для создания фонарей, ламп применяются разные материалы — металл, стекло, пластик. Стилистика осветительной системы тоже может быть неодинаковой, в зависимости от основного проекта. Есть подразделение видов уличного освещения и по источникам света.

Лампы накаливания

Всем привычные лампочки имеют неплохую мощность, но отличаются низкой теплоотдачей, поэтому слишком затратны. Нить накаливания нагревается в инертном газе, поэтому виден свет. Для уличного освещения такие лампы используют редко.

Газоразрядные лампы

Работают при сжигании газообразного топлива, что вызывает появление электроразряда. В качестве топлива применяются этилен, метан или иные газы. Светоотдача ламп очень высока, поэтому их часто используют для освещения улиц. Качество подсветки высокое, и лампы пригодны даже для декоративных целей. Шум от их работы вряд ли имеет значение для освещения улиц, как и вредное наполнение: корпуса устройств прочные, их невозможно даже разбить.

Газоразрядные лампы бывают таких типов:

1. Ртутные. Включают пары ртути, поэтому после окончания срока службы их утилизируют особым образом. Ртутные лампы подразумевают использование термостойких проводов, так как сильно накаляются.
2. Натриевые. Газовый разряд появляется в парах натрия. Эти лампы дают желто-оранжевый свет, они используются только для наружного освещения.
3. Металлогалогенные. Имеют добавки из галогенидов металлов в парах ртути, которые позволяют скорректировать спектр освещения прибора. Мощность ламп высокая. Применяются для подсветки больших площадей, для декоративного освещения крупных объектов.

Ксеноновые лампы

Имеют встроенные дуги, горящие между двумя электродами. Последние делают из вольфрама. Внутри присутствует инертный газ, пары ртути или натрия. Газ во время работы обогащается ионами, переходит в состояние плазмы, обладающей высокой электропроводностью.

Люминесцентные лампы

Служат дольше ламп накаливания, имеют большую светоотдачу. Обычно люминесцентные лампы применяются для внутреннего освещения домов и квартир, но их можно использовать и для уличной подсветки. Современные лампы имеют электронные регулирующие механизмы, которые позволяют им трудиться без мерцания, шума.

Индукционные лампы

Источник света в индукционных лампах — плазма, появляющаяся при ионизации газа магнитными полями высокой частоты. Для формирования магнитного поля газовый баллон размещают рядом с индукционной катушкой. Время работы индукционных ламп довольно большое, считаются экономичными и подходящими для улицы.

Освещение на солнечных батареях

Наименьшее количество затрат приходится на использование освещения, работающего от энергии солнца. Это эффективный способ сэкономить и получить красивое освещение стен, ландшафтов, разных архитектурных композиций.

Подключения к сети лампам не требуется, их можно легко перемещать с места на место. Могут работать без управления человеком — яркость возрастает в темноте, а днем сходит на нет. Сейчас на солнечных батареях делают фонари, подвесные светильники, разные световые декорации.

Требования к лампам уличного освещения

Все типы источников света характеризуются некоторыми показателями. Основные — мощность (Ватт) и световой поток (Люмен). Эффективность работы устройства измеряется при соотношении люменов к ваттам: чем больше цифра, тем мощнее светильник. Согласно правилам, мощность уличных ламп должна составлять 40 – 125 Вт в зависимости от типа объекта и расстояния между лампами.

Кроме мощности, самые важные параметры для уличных ламп — светоотдача, срок службы, экономичность, удобство использования. Учитывают второстепенные данные:

• особенности монтажа;
• возможность повреждения;
• негативное влияние климата и окружающей среды на изделия.

Важна и степень защиты лампы — оболочка не должна допускать внутрь влагу и твердые частицы.

По видам опор

В зависимости от опоры уличные светильники могут иметь разную форму и способ использования.

Фонари

Монтируют на опорные столбы, стены, металлические струны разной толщины.

Прожекторы

Бывают одноплоскостными и двухплоскостными, различаются по силе света, типу ламп, углу светового потока.

Светильники

Сферические светильники круглые, свет распределяется равномерно в разные стороны. Плафоны бывают матовыми, прозрачными, глянцевыми. Используются полусферические светильники, верх которых представляет собой отражатель, применяются для горизонтальных пространств.

Прочие виды светильников:

• классические (парковые);
• энергосберегающие;
• болларды;
• индиректы (светильники отраженного света);
• встраиваемые.

По способу управления источниками питания

Кабель для системы освещения может быть воздушным или подземным. По типу регулирования осветительные приборы способны работать автономно или управляться человеком. В целях экономии поздней ночью автоматика делает свет приглушенным, а в заданное время и вовсе выключает.

Автоматические системы считаются более выгодными и удобными, поэтому в современных городских районах применяются весьма часто. В ряде населенных пунктов все дорожное и городское освещение включено в единую централизованную систему, но в крупных городах всегда подразделяется на районные системы для удобства пользования.

Освещение улиц, дорог и тротуаров: разновидности, нормативы проектирование

Источник: https://220.guru/osveshhenie/ulichnoe/podsvetka-ulic.html

Освещение улиц

> Уличное освещение > Освещение улиц

Уличные светильники GALAD

Освещение улиц, дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категории Б и В)GALAD. Номинальная мощность: 80, 120, 160 Вт, IP65, LED

Освещение улиц, дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категории Б и В)GALAD. Номинальная мощность: 40, 80, 120, 160, 240, 320 Вт IP65, LED

Уличное освещение загородные остановки общественного транспорта, наземные пешеходные переходы, отдаленные деревни, села и поселенияGALAD. Номинальная мощность: 160, 240 Вт, IP65, LED

Освещение улиц, дорог, железнодорожных платформ, площадей, бульваров, территорий жилых микрорайонов, дворов, поселковGALAD. Номинальная мощность: 100, 150, 200 Вт, IP65, LED

Уличное освещение, загородные остановки общественного транспорта, наземные пешеходные переходы, отдаленные деревни, села и поселенияGALAD. Номинальная мощность: 140 Вт, IP65 LED, солнечные батереи

Освещение дворов, улиц и дорог с высокой, средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория А, Б и В), а также площадей, железнодорожных платформ, территорий школ и детских садов, автостоянокGALAD. Номинальная мощность: 70, 100, 150, 250 Вт IP65 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ, ДРЛ

Освещение улиц, дорог с высокой, средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категории А, Б и В), площадей, автостоянок, железнодорожных платформ,GALAD. Номинальная мощность: 150, 250 Вт IP65 Возможность установить лампы: ДНаТ, ДРЛ

Освещение дорог, площадей, улиц с высокой и средней интенсивностью движения транспорта (категории А и Б)GALAD. Номинальная мощность: 150, 250 Вт IP43, IP65 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ, ДРЛ

Освещение дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория Б и В), а также площадей, дворов, , автостоянок, улиц и железнодорожных платформ, территорий школ и детских садовGALAD. Номинальная мощность: 125, 150, 250 Вт IP53 Возможность установить лампы: ДНаТ, ДРЛ

Освещение территорий школ и детских садов, автостоянок, улиц и дорог с высокой, средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория А, Б и В), а также площадей, дворов, железнодорожных платформGALAD. Номинальная мощность: 70, 100, 150, 250 Вт IP44, IP65 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ

Освещение пешеходных переходов, в том числе переходов автостоянок торговых центровGALAD. Номинальная мощность: 70, 100, 150, 250 Вт IP44, IP65 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ

Освещение территорий школ и детских садов, автостоянок, дворов, улиц и дорог с высокой, средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория А, Б и В), а также площадей, железнодорожных платформGALAD. Номинальная мощность: 70, 100, 150, 250 Вт IP54, IP65 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ, ДРЛ

Освещение дворов, железнодорожных платформ, улиц и дорог с высокой, средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория А, Б и В), а также площадей, территорий школ и детских садов, автостоянокGALAD. Номинальная мощность: 70, 80, 100, 125, 150, 250 Вт IP54 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ, ДРЛ

Освещение автостоянок, улиц и дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория Б и В), а также площадей, дворов, железнодорожных платформ, территорий школ и детских садовGALAD. Номинальная мощность : 150, 250, 400 Вт IP23 — IP53 Возможность установить лампы: ДРЛ, ДНаТ

Освещение территорий школ и детских садов, автостоянок, улиц и дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория Б и В), а также площадей, дворов, железнодорожных платформGALAD. Номинальная мощность : 100, 150, 250 Вт IP23 — IP53 Возможность установить лампы: ДНаТ, ДРЛ

Освещение пешеходных преходов типа «зебра»GALAD. Номинальная мощность: 70, 150, 250, 400 Вт IP65 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ, ДРЛ

Освещение территорий школ и детских садов,улиц и дорог с высокой, средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория А, Б и В), площадей, а также железнодорожных платформ, площадей, дворов, автостоянок торговых центровGALAD. Номинальная мощность: 70, 100, 125, 150, 250 Вт IP65 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ, ДРЛ

Освещение дворов, железнодорожных платформ, улиц и дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория Б и В), а также площадей, территорий школ и детских садов, автостоянокGALAD. Номинальная мощность: 250 Вт IP23 — IP53 Возможность установить лампы: ДРЛ

Освещение территорий школ и детских садов, автостоянокулиц и дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория Б и В), а также площадей, дворов, железнодорожных платформGALAD. Номинальная мощность: 70, 100, 125, 150, 250 Вт IP23 — IP53 Возможность установить лампы: ДРИ, ДНаТ, ДРЛ

Освещение территорий школ и детских садов, автостоянок торговых центров, улиц и дорог со средней и низкой интенсивностью движения транспорта (категория Б и В), а также площадей, дворов, железнодорожных платформGALAD. Номинальная мощность: 150, 250, 400 Вт IP23 — IP53 Возможность установить лампы: ДНаТ, ДРЛ

Декоративное освещение железнодорожных платформ, площадей, дворов, территорий школ и детских садов, автостоянок торговых центровGALAD. Номинальная мощность: 250 Вт IP23 Возможность установить лампы: ДРИ

Используется для освещения улиц и дорог с высокой, средней и слабой интенсивностью движения транспорта, железнодорожных платформ и станций, территорий дворов, школ и детских садовАСТЗ. Степень защиты: IP54 Номинальная мощность: 42, 70, 85, 100, 125, 150, 250. Для ламп: ДРИ, ДРЛ, ДНаТ, КЛЛ

Используется для освещения улиц и дорог со средней и слабой интенсивностью движения транспорта, железнодорожных платформ и станций, территорий дворов, школ и детских садов.АСТЗ. Степень защиты: IP54 Номинальная мощность: 42, 45, 70, 100, 125, 150. Для ламп: ДРИ, ДРЛ, ДНаТ, КЛЛ

Светодиодный консольный светильник

ОАО «Марийский машиностроительный завод»

Освещение пешеходных и автомобильных дорог, мостов, туннелей, переходов, улиц, дворов, промышленных зон, ж/д платформ, АЗС,  других территорий и объектов.LED; Номинальная мощность: ≤100 Вт; IP65. Световой поток 7480 / 6110 лм. Производитель: Завод «ММЗ», Россия

Источник: https://2svet.ru/htm/17.htm

Светодиодные светильники уличного освещения, уличные фонари

Уличное освещение впервые появилось в Лондоне, почти 600 лет тому назад. Раньше подсветка улиц осуществлялась с помощью обычный парафиновых свечей, затем были газовые горелки, а после изобретения электрической энергии количество способов освещения увеличилось и начало расти в геометрической прогрессии. Сначала появились лампы накаливания, затем дуговые ртутные и натриевые газоразрядные, которые кстати освещают улицы по сей день. Однако прогресс не стоит на месте и сегодня появились уличные светодиодные светильники.

Что такое светодиод

Светодиод – это полупроводниковое устройство, которое излучает видимый свет путем  преобразования электрического тока. Конструкция светодиода включает в себя полупроводниковый кристалл на подложке, корпуса с выводами и оптической системы. Свет излучается благодаря тому, что происходит рекомбинация дырок и электронов в области p-n перехода, то есть происходит обмен.

Данный переход происходит при наличии двух полупроводников с различной величиной проводимости. Поэтому приконтактные слои полупроводникового кристалла покрывают различными примесями, которые, с одной стороны, имеют донорские, а с другой – акцепторные признаки. Рекомбинация происходит под действием электрического тока.

Яркость светодиода зависит от силы тока, чем выше ток – тем больше яркость, однако такая зависимость имеет свой предел, в котором светодиод просто выйдет из строя.

Конструкцию светодиода можно посмотреть на картинке:

Конструкция светодиодного светильника

Любой светодиодный светильник состоит из:

• Корпуса, имеющего самые различные формы;
• Светодиодной платы, которая представляет собой плату из алюминиевого сплава, на которую крепятся светодиоды, количество может быть любым, в зависимости от назначения;
• Металлического гермоввода, который предназначен для ввода проводов и кабелей в корпусное электротехническое оборудование для их защиты от различных механических повреждений и от влаги и пыли;
• Драйвер, который представляет собой небольшое устройство, предназначенное для подачи тока на светодиодную плату, грубо говоря драйвер – источник тока;
• Матовый рассеиватель из различного материала, наиболее часто используется поликарбонат, полистирол, полиметилметакрилат. Он необходим для того, чтобы защищать внутренности светильника от влаги, пыли и так далее, обеспечивать наиболее эффективное распределение света.

Преимущества

Светодиоды нашли широкое применение в светильном оборудовании, благодаря своим преимуществам:

• Низкое потребление электроэнергии, в результате чего экономятся денежные средств;
• Долгий срок службы, примерно в 8-10 раз больше, чем обычные лампы накаливания;
• Высокий КПД. Свечение от таких устройств очень яркое;
• Полное отсутствие нагрева. Если лампы накаливания с вольфрамовой нитью нагреваются до 300 градусов, то светодиод не нагревается вовсе;
• Безвредность для окружающей среды;
• Моментальное включение;
• Простота эксплуатации;
• Все светодиодные устройства имеют высокую степень влагозащищенности, которая называется IP, данный показатель может меняться в зависимости от назначения, для уличного освещения он будет выше;
• Виброустойчивость, так как конструкция светодиода не предусматривает нить накаливания;
• Светильники излучают приятный белый свет.

Однако на фоне всех плюсов самым главным недостатком таких светильников остается цена, которая в несколько раз выше чем стоимость обычных ламп накаливания. Однако со временем технологии улучшаются и с каждым годом цена на такие светильники уменьшается.

Светодиодные уличные светильники

Светодиодные светильники уличного освещения становятся популярнее с каждым годом. В больших городах России во многих дворах на данный момент устанавливаются подобные осветительные фонари. И это неудивительно, потому что они действительно имеют огромное количество преимуществ.

Область применения

Светодиодные фонари уличного освещения имеют огромную область применения как в общественных местах, так и на частных территориях, например:

• Применяются в качестве уличного освещения на столбах в жилых дворах и микрорайонах. Яркое освещение обеспечивает безопасность граждан;
• Установка на дорожных трассах и автомагистралях, благодаря чему увеличивается безопасность проезда, снижается вероятность возникновения ДТП;
• Декоративное освещение зданий и строений с помощью светодиодных прожекторов;
• Уличные фонари для дачи и частных домов и так далее.

Требования к уличным светодиодным светильникам

1. Фонарь должен обеспечивать достаточную яркость и радиус освещения;
2. Должен выдерживать различные погодные условия;
3. Иметь высокое сопротивление химическому воздействию;
4. Иметь долгий срок службы и исправно работать;

Освещение автомобильных дорог

Большая часть светодиодных светильников для улицы представлена освещением на дороге. Светодиодные светильники применяются для освещения дорог, потому что они дают яркий белый цвет, который способствует улучшению восприятия человеческого глаза, а также улучшает ночное видение. Благодаря светодиодной вторичной оптика, которая называется s-optics световой поток может быть правильно направлен на освещаемую поверхность, то есть дорогу, с помощью данной вторичной оптики световой поток соответствует равномерной кривой силы света или широкая уличная диаграмма, где угол раскрытия светового потока равен 180 градусам.

В итоге свет распространяется только в пределах дороги, причем при использовании светодиодного уличного освещения дорог неравномерность распределения света равна примерно двум, когда при освещении дорог лампами ДНаТ и ДРЛ неравномерность составляет около 8. Светодиодное освещение способно полностью засветить дорогу, сделать ее максимально видимой и безопасной.

Для освещения автомобильных дорог применяются светильники от 5000 люмен, со степенью пылевлагозащищенности – IP65, то есть данные устройства полностью защищены от попадания пыли и влаги внутрь корпуса, срок службы таких устройств превышает 100 000 часов.

Обычно подобные светильник являются консольными, их конструкцией предусмотрены специальные кронштейны, с помощью которых их можно крепить к стенам и столбам. Благодаря консольному крепление возможен монтаж данного осветительного оборудования практически везде.

Таким образом, светодиодное освещение дорог является весьма эффективным и удобным.

Светодиодные светильники со встроенным датчиком движения

Также сегодня существуют светодиодные светильники со встроенным датчиком движения, которые применяются в большей степени в местах, где отсутствует подключение к электросети. Конструкция такого светильника включает в себя датчик движения, имеющий угол обзора примерно в 120 градусов и чувствительностью в 2-3 метра.

Отличительной чертой таких светильников является то, что они работают на батарейках, то есть исключается необходимость в монтаже, достаточно лишь повесить такой светильник на гвоздь.

Некоторые светильники подобного типа, которые имеют степень влагозащищенности IP42 можно эксплуатировать на улице, однако в тех местах, где наиболее сухо и исключается возможность осадков, например, на крыльце под навесом.

Светодиодный прожектор

Также светодиодное уличное освещение нашло применение в прожекторах для строительства. Порой выходит так, что какую-то работу приходится проводить в темное время суток, степень освещенности должна быть соответствующая. Прожектор из светодиодов отлично выполняет свои функции.

Светодиодные прожектора для уличного освещения могут быть различной мощности и размера. Принцип работы такого прожектора такой же, как и у автомобильной фары, то есть источник свет вставляется в специальный рефлектор, который усиливает яркость и дальность.

Для того, чтобы изменить угол свечения применяются специальные коллиматорные линзы, которые способны изменить угол свечения.

Помимо работы такие прожекторы могут монтироваться в землю, или в углубление и служить как лампы для уличного освещения. Также они применяются на современных стадионах.

Таким образом консольные светодиодные светильники имеют большую популярность среди населения.

Обслуживание

Обслуживание светодиодных светильников несложно, оно не требует замены комплектующих частей, следует лишь проводить чистку от пыли и других загрязнений. Очистку внутренностей светильника следует производить сухой тряпкой.

Светодиодные лампы

Однако порой установка светодиодного светильника может быть затруднительна или вообще невозможно, однако способ сэкономить энергию и деньги существует – покупка светодиодной лампы. Ее устройство практически идентично светильнику за исключением того, что предусмотрен цоколь для вкручивания в патрон и специальный охлаждающий радиатор из алюминиевого сплава, который необходим для отвода тепла, образовавшегося при работе светодиода.

Светодиодные лампы Е40 постепенно вытесняют ртутные и галогенновые аналоги. Например лампа ДРЛ 250 с цоколем Е40 может проработать около года, когда светодиодный аналог ДРЛ более четырех лет.  ДРЛ 250 применятся в качестве лампы для уличных фонарей, рассчитана на 250 Вт.

Вот так выглядит светодиодная лампа с цоколем e40 для уличного освещения:

Можно ли собрать светодиодный светильник для уличного освещения самостоятельно

Но как не крути, промышленный светодиодный светильник может стоить достаточно больших денег, поэтому многие люди создают светодиодный светильник своими руками. Только на первый взгляд кажется, что это непосильная задача, однако справиться с такой процедурой сможет практически каждый человек, который имеет хоть какой-то опыт в электронике.

Для создания понадобятся:

• Плата со светодиодами;
• Старые фонарь;
• Опора;
• Специальная оптика для освещения дорог;
• Радиатор для охлаждения платы со светодиодами;
• Драйвер в качестве источника питания;
• Герметик;
• Инструменты;
• Паяльник.

Схема цепи для светодиодного фонаря достаточно проста, если следовать ей, последовательно подключать светодиоды, то все должно получиться. Все вышеперечисленные детали можно приобрести в магазине электротехнике или в Интернет.

Преимущества от использования

Как уже было сказано выше, светодиоды имеют большое количество преимуществ, однако также следует сказать о достоинствах светодиодных уличных фонарей и прожекторов.

• Экономия средств. Такие фонари смогут сэкономить большую сумму денег, придется один раз потратиться и на ближайшие 4-6 лет забыть о замене ламп. Еще больше можно будет сэкономить, собрав уличные светодиодные консольные прожекторы или фонари своими руками;
• Способность работать в любых условиях, светодиодный уличный фонарь может функционировать как на большой морозе, так и в жаркую погоду, ему не страшны дождь и снег;
• Яркое, мощное свечение, благодаря которому можно проводить работы, отдыхать и так далее в темное время суток.

В заключение можно сказать, что монтаж таких устройств для освещения является выгодным решением проблемы освещенности. Такие устройства в течение следующих десяти лет будут становиться дешевле и доступнее для каждого. Установка таких фонарей может сэкономить деньги, силы и время, а также обеспечит качественное и бесперебойное освещение улиц в темное время суток. Постепенно на улицах России устанавливается освещение подобного типа, что не может не радовать.

Источник: https://ProFazu.ru/svet/light/svetodiodnye-svetilniki-ulichnogo-osveshheniya.html